F1テストで新タイヤ規則がスタート。3色のマーキングでコンパウンド5種類を区別
2019年2月6日
F1タイヤサプライヤーのピレリが、2019年プレシーズンテストで5種類のコンパウンドを識別するためのシステムを明らかにした。
F1は2019年に向けて、ファンにとって分かりやすいようにタイヤレギュレーションを一部変更した。ドライ用コンパウンドの種類を7から5に減らし、C1からC5の名称をつけ(C1が最も硬く、C5が最も軟らかいコンパウンド)、各グランプリに導入される3種類のコンパウンドをハード(ホワイト)、ミディアム(イエロー)、ソフト(レッド)と呼ぶことが決まっている。当然のことながら、そのグランプリにチョイスされた3種類のコンパウンドがC1からC5のどれなのかは明らかにされる。
一方、テスト期間には5種類のコンパウンドがすべて利用できる。そのためピレリは、グランプリ中と異なるタイヤマーキングを行い、コンパウンドが区別できるようにすることを決めた。C1とC2はともにホワイトだが、C1にはラインはなし(Pirelli P Zeroの文字のみ)。C3はイエロー、C4とC5はレッドで、C5にはラインは入らない。
「通常のグランプリでは3つのカラーしか用いないので、テストでも3色のみ使用することにした」とピレリのF1およびカーレーシング責任者のマリオ・イゾラ。
「しかしそれぞれのコンパウンドを識別できるように、最も硬いタイヤと最も軟らかいタイヤにはラインを入れない。インシーズンテストでも同様の形で対応する」
(autosport web)
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3位 | スクーデリア・フェラーリ | 441 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 329 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 86 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 34 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 31 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 16 |
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