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スペインGPはハミルトンが首位発進。セブはトラブル
2014年5月9日
LAT
2014年F1第5戦スペインGPは9日(現地時間)、バルセロナ近郊にあるカタルニア・サーキットで幕を開け、午前10時から行われた1回目のフリー走行は、メルセデスのルイス・ハミルトンがトップタイムを記録した。
メルセデスの4連勝に終わったフライアウェイから3週間、シーズン第5戦のスペインGPは、テクニカルコースのカタルニア・サーキットを舞台にヨーロッパラウンドの幕を開けた。
例年通り、各チームが本格的なアップデートを投入するスペインには、ミディアム&ハードという最も硬い組み合わせのタイヤが持ちこまれた。ザウバーはエステバン・グティエレスに代えてギド・バン・デル・ガルデを起用。ウイリアムズもバルテッリ・ボッタスに代わってフェリペ・ナスールがFP1をドライブしている。
FP1開始時の気温は19度、路面温度19度、セッションは快晴のドライコンディションのなか行われた。
静かな立ち上がりとなった序盤は、開始15分過ぎから各車のタイム計測がスタートし、まずはメルセデスのハミルトンが1分28秒前半のタイムでトップにつける。2番手にはチームメイトのニコ・ロズベルグが続き、3番手にレッドブルのダニエル・リカルド、以下フェルナンド・アロンソ、ジェンソン・バトン、キミ・ライコネンまでが1分28秒台をマークする。
2014年F1第5戦スペインGPは9日(現地時間)、バルセロナ近郊にあるカタルニア・サーキットで幕を開け、午前10時から行われた1回目のフリー走行は、メルセデスのルイス・ハミルトンがトップタイムを記録した。
メルセデスの4連勝に終わったフライアウェイから3週間、シーズン第5戦のスペインGPは、テクニカルコースのカタルニア・サーキットを舞台にヨーロッパラウンドの幕を開けた。
例年通り、各チームが本格的なアップデートを投入するスペインには、ミディアム&ハードという最も硬い組み合わせのタイヤが持ちこまれた。ザウバーはエステバン・グティエレスに代えてギド・バン・デル・ガルデを起用。ウイリアムズもバルテッリ・ボッタスに代わってフェリペ・ナスールがFP1をドライブしている。
FP1開始時の気温は19度、路面温度19度、セッションは快晴のドライコンディションのなか行われた。
静かな立ち上がりとなった序盤は、開始15分過ぎから各車のタイム計測がスタートし、まずはメルセデスのハミルトンが1分28秒前半のタイムでトップにつける。2番手にはチームメイトのニコ・ロズベルグが続き、3番手にレッドブルのダニエル・リカルド、以下フェルナンド・アロンソ、ジェンソン・バトン、キミ・ライコネンまでが1分28秒台をマークする。
今回から古いシャシーに替えてきたセバスチャン・ベッテルは、開始30分を前にコース上でストップ。トラブルに見舞われたベッテルのRB10はその後ピットまで無事に戻されたが、再走を果たすことはできなかった。
その後、セッションが折り返しを過ぎると、マクラーレンのバトンが好タイムをマーク。リカルドと共に1分27秒台に入れたバトンは、そこから終盤までセッションをリードするかたちとなった。
一方でメルセデスのもう一台を駆るロズベルグは、ERSのクーリングシステムにトラブルが発覚。そのため、ロズベルグのW05はメカニックがフロアを外して問題解決にあたっている。
それでもメルセデスは、好調ハミルトンが終盤に1分27秒023をマーク。2番手バトンにコンマ8秒以上のギャップを築き、FP1をトップで終えた。3番手以下はリカルド、アロンソ、ロズベルグ、ライコネンと続いた。
フォース・インディアのセルジオ・ペレスは、走行中にミラーが外れるという珍しいトラブルに見舞われたが、マクラーレンのケビン・マグヌッセン、ロータスのパストール・マルドナドに次ぐ9番手タイムをマークした。
ケータハムの小林可夢偉は、チームメイトと同じ22周を走って21番手につけている。
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9/20(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
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9/21(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
9/22(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
※シンガポールGP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 331 |
2位 | ランド・ノリス | 279 |
3位 | シャルル・ルクレール | 245 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 237 |
5位 | カルロス・サインツ | 190 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 174 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 155 |
8位 | セルジオ・ペレス | 144 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 62 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 24 |
※シンガポールGP終了時点
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 516 |
2位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 475 |
3位 | スクーデリア・フェラーリ | 441 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 329 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 86 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 34 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 31 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 16 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 13 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
2024年F1カレンダー
第18戦 | シンガポールGP | 9/22 |
第19戦 | アメリカGP | 10/20 |
第20戦 | メキシコシティGP | 10/27 |
第21戦 | サンパウロGP | 11/3 |
第22戦 | ラスベガスGP | 11/23 |