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レッドブル・ホンダを阻む理由をマクラーレン語る「我々だけの特権」
2015年10月29日
マクラーレンのレーシングディレクター、エリック・ブーリエが、ホンダが他のチームにパワーユニットを供給することをチームは望まないと改めて明言した。レッドブル・レーシングがホンダにアプローチしたものの、マクラーレンのグループCEOロン・デニスが拒否権を行使したといわれている。
レッドブルがホンダに対し来年のパワーユニット供給に関して打診したと先週報じられた。ルノーとの契約を今季末で解消し、他のマニュファクチャラーと契約することを望んでいるレッドブルだが、メルセデスおよびフェラーリとは合意に至らず、いまだに来季のエンジンを確保できていない。
F1商業面のボス、バーニー・エクレストンは、レッドブルがホンダに打診したが、デニスがこれをブロックしているため、両者の契約がまとまる可能性は低いと示唆した。
この件に関するチームの考えをブーリエが次のように語ったとF1iが伝えた。
「人にはそれぞれ意見がある。しかし事実はこうだ。我々はホンダと手を組みたいと思い、ホンダは我々と組みたいを思った。公式パートナーシップ契約の下でだ。なぜならワールドチャンピオンになるにはOEM公式パートナーを持つという道しかないと我々は考えているからだ。エンジンマニュファクチャラーのカスタマーではワールドチャンピオンにはなれない」
「つまりこれは我々が見出した特権だ。この特権をF1に持ち込んだのは我々であり、誰かと共有したくはない。そういうことだ。これ以上はコメントしたくない」
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※シンガポールGP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 331 |
2位 | ランド・ノリス | 279 |
3位 | シャルル・ルクレール | 245 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 237 |
5位 | カルロス・サインツ | 190 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 174 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 155 |
8位 | セルジオ・ペレス | 144 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 62 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 24 |
※シンガポールGP終了時点
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 516 |
2位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 475 |
3位 | スクーデリア・フェラーリ | 441 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 329 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 86 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 34 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 31 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 16 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 13 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
2024年F1カレンダー
第18戦 | シンガポールGP | 9/22 |
第19戦 | アメリカGP | 10/20 |
第20戦 | メキシコシティGP | 10/27 |
第21戦 | サンパウロGP | 11/3 |
第22戦 | ラスベガスGP | 11/23 |