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ポルシェ「今のF1はより困難」と完全否定
2015年1月12日
ポルシェの最高経営責任者であるマティアス・ミュラーが、同社のF1参戦を完全否定した。
これまで何度も噂にあがってきたポルシェのF1参戦。就任当初は、ポルシェと(姉妹ブランドの)アウディについて、「(ふたつの)ブランドのうちひとつをLMP1(WEC世界耐久選手権)で、もうひとつのブランドをF1で走らせることの方が理にかなっているかどうか、議論しなければならない」と、語っていたミュラーだが、現在はF1参戦の可能性がないことを明らかにした。
先週はじめ、ポルシェの研究開発部門の取締役を務めるヴォルフガング・ハッツがF1の可能性について、否定するコメントを残した。
「(F1が)一度も課題になったことはなく、今後もない」と、ハッツが語ったとAUTOWEEKが伝えている。
「我々にとっては、ル・マンのほうがより魅力的な環境だ。より多くの競争相手がいるし、ロードカーの生産についてもより知識を得られる」
これに、ハッツのボスであるミュラーも、完全否定するコメントを付け加えている。
ミュラーは、もうひとつのトップカテゴリーであるF1ではなく、2014年からのル・マン復帰を決めた理由について、「我々は振り返らなかったし、本当に満足している。我々は、LMP1が未来であると思う」と語っている。
またミュラーは、今のF1が“ますます困難”になっていると語ったという。
ポルシェは、今年のル・マン24時間に現役F1ドライバーにニコ・ヒュルケンベルグを起用することを明らかにしている。
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9/20(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
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※シンガポールGP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 331 |
2位 | ランド・ノリス | 279 |
3位 | シャルル・ルクレール | 245 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 237 |
5位 | カルロス・サインツ | 190 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 174 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 155 |
8位 | セルジオ・ペレス | 144 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 62 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 24 |
※シンガポールGP終了時点
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 516 |
2位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 475 |
3位 | スクーデリア・フェラーリ | 441 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 329 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 86 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 34 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 31 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 16 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 13 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
2024年F1カレンダー
第18戦 | シンガポールGP | 9/22 |
第19戦 | アメリカGP | 10/20 |
第20戦 | メキシコシティGP | 10/27 |
第21戦 | サンパウロGP | 11/3 |
第22戦 | ラスベガスGP | 11/23 |