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決勝日ドライバーウオッチング:ターン1で不可解なスピンを喫したマッサ

2013年7月8日

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 7番グリッドスタートのマッサは、6番手走行中の4周目、ターン1で不可解なスピン。再スタートできず、そのままリタイアを喫してしまった。それまではかなりいいペースで周回し、先行するロータス勢を脅かす存在になるかと思われただけに、実に残念なリタイアだった。しかし囲み会見に現れた本人は、淡々としたものだった。

「ロータスとの差を少しでも縮めようと思って、ターン1のブレーキングをできるだけ遅らせたんだ。そしたら突然リアがロックして、カウンターを当てたけどスピンしてしまった。ギアが5速のままになってて、落ちなかったんだ。止まった状態で1速に落とそうとしたけど、スタックしたまま。しょうがないから5速のまま再発進しようとしたら、エンスト。それだけのことだよ」

 ペースは、よかった?
「と、思うよ。すぐにリタイアしてしまったから、本当のところはわからないけど、でも感触は悪くなかった。ライバルたちと違う、ミディアムでスタートした僕らの戦略も、機能するはずだったしね」

 とはいえ特性の違うタイヤが投入されても、上位チームの順列に大きな違いはないというのが、マッサの見立てでもあった。
「相変わらずレッドブルは速いし、暑いところで強いロータスは強かったし、暑いところでタイヤが持たないメルセデスは、やっぱりダメだったしね。そして僕らは相変わらず予選一発に問題があって、それがレース結果に影響してしまう。ハンガリーGP前のテストで、何とか挽回のきっかけを掴みたいところだけどね」




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