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ハミルトン独走V。ペレスがフェラーリ退け2位
2012年9月9日
![](https://ad8.motorsports.ch/iconv/msc/is/news/201209/70066.jpg?sw=640)
2012年F1第13戦イタリアGPは現地時間9日に当地のモンツァ・サーキットで53周の決勝レースが行われ、マクラーレンのルイス・ハミルトンがポール・トゥ・ウインで今季3勝目を挙げた。ザウバーの小林可夢偉は9位に入った。
ヨーロッパ最終戦となるイタリアGPはティフォシの聖地、そして平均時速が240km/hを超える高速サーキットのモンツァが舞台。決勝は気温27度、路面温度39度というドライコンディションで行われた。予選4番手のポール・ディ・レスタ(フォース・インディア)はギヤボックス交換により5グリッドダウン、同12番手のパストール・マルドナド(ウイリアムズ)も前戦のダブルペナルティにより10グリッド降格となっている。
レースは、ポールシッターのハミルトンがスタートの争いを制して序盤からリード。ハミルトンは後続を徐々に引き離すと、19周目にフェリペ・マッサを逆転したジェンソン・バトンと1-2態勢を築いた。しかし、中盤以降もレースを支配していたマクラーレンを悪夢が襲う。33周目、バトンが突然マシンを止め、リタイアとなってしまった。
これでレースは独走状態のハミルトンは変わらず、2番手にマッサ、そして3番手には10番手スタートから追い上げてきたフェラーリのもう一台、フェルナンド・アロンソのトップ3と変わった。レースは中盤以降もこのポジションで推移し、このままチェッカーまで進むかに思われた。だが、終盤にもうひとつのドラマが待っていた。ライバルと異なるハード(タイヤ)スタートで終盤ハイペースを刻んだザウバーのセルジオ・ペレスが残り10周を前にフェラーリの背後にまで迫る。するとペレスは、46周目にマッサとアロンソはいとも簡単にオーバーテイクし、2番手に浮上してしまう。
結局ペレスは、独走のポール・トゥ・ウインで今季3勝目を挙げたハミルトンに続く2位でゴール。ホームレースのフェラーリはポイントリーダーのアロンソが3位に入った。
8番手スタートの小林可夢偉は、スタートこそ順位を上げたものの、レースペースに苦しみポイント圏内も難しい状態だった。しかし、終盤まで粘りの走りを見せるとレッドブルのセバスチャン・ベッテルとマーク・ウエーバーが相次いでリタイアしたため、なんとか9位に滑り込んだ。なお、セバスチャン・ベッテルはオルタネータのトラブルだった。
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7/5(金) | フリー走行1回目 | 20:30〜21:30 |
フリー走行2回目 | 24:00〜25:00 | |
7/6(土) | フリー走行3回目 | 19:30〜20:30 |
予選 | 23:00〜 | |
7/7(日) | 決勝 | 23:00〜 |
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※オーストリアGP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 237 |
2位 | ランド・ノリス | 156 |
3位 | シャルル・ルクレール | 150 |
4位 | カルロス・サインツ | 135 |
5位 | セルジオ・ペレス | 118 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 112 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 111 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 85 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
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※オーストリアGP終了時点
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 355 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 291 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 268 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 196 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 30 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 19 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 9 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
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