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角田裕毅、冷却系の問題で走行時間をロス、新型ウイングは使用中止に「ペースも不足。原因を突き止めたい」F1第10戦金曜
2024年6月22日
2024年F1スペインGPの金曜、RBの角田裕毅はフリー走行1=20番手/フリー走行2=15番手だった。今回RBは、アップグレードとして、フロントコーナー、コーク/エンジンカバー、サイドポッド・インレット、フロアボディ、リヤウイング、ビームウイングを変更したことを明らかにしている。
レーシングディレクターのアラン・パーメインは、スペインGP初日を振り返り、次のようにコメントした。
「今日は簡単な一日ではなかった。FP1はスムーズにはいかなかった。裕毅のマシンの冷却システムのひとつに問題が発生し、修理を行わなければならず、彼は走行時間をロスしたのだ」
「さらに、新しいリヤウイングのDRSに問題が出た。それが分かった後、FP1の残り時間では、慎重を期し、DRSを開かずに走行を行った」
「当然のことながら、それによりラップタイムが大幅に失われたし、正しい条件で走行しなければ、マシンバランスを完璧に感じ取ることはできない」
「FP2では、ファクトリーで新しいウイングの詳細な分析を行っている間、以前の仕様のウイングに戻し、いくつか変更を施した。リヤエンドを少し落ち着かせるために、2台のセットアップを調整した。しかし正直言って、FP2でも、ドライバーはふたりとも、マシンに完全には満足できずにいた」
「リヤエンドのグリップが不足している。明日はタイムシート上、順位を上げることができると感じているので、今夜、そのためにセットアップを改善すべく、作業に取り組む」
「アップグレードの数値には満足している。すべてがうまく機能しており、問題はない。今は、マシンのメカニカル面に焦点を当て、サスペンションのセットアップ改善に取り組んでいく」
■角田裕毅(ビザ・キャッシュアップRBフォーミュラ1チーム)
フリー走行1=20番手(1分15秒916:ソフトタイヤ/21周)/フリー走行2=15番手(1分14秒211:ソフトタイヤ/31周)
今日はいつもよりトリッキーでした。ペースは望んでいたレベルではないので、何が足りないのかを調べて、明日、改善できることを期待しています。
アップグレードは予想どおりに機能していますが、僕たちは望んでいる位置にはおらず、通常ほどのペースがありません。今日何が足りなかったかを探るために、すべてのデータを見直します。
(autosport web)
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1位 | マックス・フェルスタッペン | 237 |
2位 | ランド・ノリス | 156 |
3位 | シャルル・ルクレール | 150 |
4位 | カルロス・サインツ | 135 |
5位 | セルジオ・ペレス | 118 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 112 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 111 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 85 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
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1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 355 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 291 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 268 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 196 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 30 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 19 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 9 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
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