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ホンダ「2台に続けてMGU-Hのトラブルが発生。信頼性が向上したと思っていたが…」/F1アメリカGP日曜

2017年10月23日

 2017年F1アメリカGP決勝で、マクラーレン・ホンダのフェルナンド・アロンソはリタイア、ストフェル・バンドーンは12位だった。


 日曜朝にバンドーンのMGU-Hに問題が見つかり、ピットレーンオープンまで十分な時間がなかったため、パワーユニット全体を交換するという決断がなされた。バンドーンは金曜に新しいICEを入れたため、5グリッド降格が決まっていたが、これに加えて25グリッドダウンのペナルティが科され、最後尾20番グリッドからスタートすることになった。何度かオーバーテイクをして順位を上げていったものの、バンドーンは最終的にはポイント圏内には届かなかった


 アロンソは8番グリッドから好スタートを切り、ポイント圏内を堅実に走っていたが、24周目、8位走行時(前のフェリペ・マッサはまだピットストップを済ませていなかったため、事実上7位)、パワーが低下し、ピットに戻ってリタイアせざるを得なかった。その後の調査で、MGU-Hに問題が発生したことが分かったと、チームは明かしている。


■マクラーレン・ホンダ・フォーミュラ1チーム
ホンダF1プロジェクト総責任者 長谷川祐介
 チーム全員にとって本当に悔しい一日になりました。アメリカGPで貴重なポイントを獲得できるという期待を持ってここにやってきたにもかかわらず、2台に信頼性の問題が起こり、それによってトップ10フィニッシュを成し遂げることができませんでした。


 今朝、ストフェルのMGU-Hに問題を見つけたため、パワーユニットを交換することを決めました。そのため、彼はグリッド最後方から決勝をスタートすることになり、困難な仕事に直面しなければなりませんでした。それにもかかわらず、ストフェルは今日、見事なレースをしてくれました。コース上でオーバーテイクを繰り返し、常にいいペースを保って走り続けたのです。それだけの努力をしながら、1ポイントによって報われることがなかったことが残念です。    
 
 フェルナンドは8番グリッドからスタートし、すぐに7位に上がりました。ライバルたちを抑えてその位置を維持していましたが、MGU-Hの問題によってレースを途中で終えることになりました。
 
 最近のレースでは信頼性が比較的安定していただけに、今回、我々のPUに問題が発生したことを非常に残念に思います。さくらのファクトリーですぐに調査を行い、来週末のメキシコGPに向けて対策を講じます。



(AUTOSPORTweb)


レース

11/1(金) フリー走行 23:30〜24:30
スプリント予選 27:30〜28:14
11/2(土) スプリント 23:00〜24:00
予選 27:00〜
11/3(日) 決勝 26:00〜


ドライバーズランキング

※メキシコシティGP終了時点
1位マックス・フェルスタッペン362
2位ランド・ノリス315
3位シャルル・ルクレール291
4位オスカー・ピアストリ251
5位カルロス・サインツ240
6位ルイス・ハミルトン189
7位ジョージ・ラッセル177
8位セルジオ・ペレス150
9位フェルナンド・アロンソ62
10位ニコ・ヒュルケンベルグ31

チームランキング

※メキシコシティGP終了時点
1位マクラーレン・フォーミュラ1チーム566
2位スクーデリア・フェラーリ537
3位オラクル・レッドブル・レーシング512
4位メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム366
5位アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム86
6位マネーグラム・ハースF1チーム46
7位ビザ・キャッシュアップRB F1チーム36
8位ウイリアムズ・レーシング17
9位BWTアルピーヌF1チーム14
10位ステークF1チーム・キック・ザウバー0

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