最新記事
- レッドブル、イギリスGPで赤をフィーチャーし...
- ドライバーラインアップなどをめぐり、アウデ...
- 【F1第11戦無線レビュー(2)】「勝てるぞ、...
- さらなる体制強化か。アストンマーティンF1の...
- フェルスタッペンの動き方に不満を述べたノリ...
- 【F1第11戦無線レビュー(1)】ライバルの違...
- ウイリアムズF1、ホームGPイギリス用マシンカ...
- アストンマーティンF1、メルセデスの元PU責任...
- 【SNS特集】F1オーストリアGP:おなじみのポ...
- 『勝てるぞ!』思わず叫んだ無線を恥じるメル...
- フェルスタッペンの行動は“2021年の対処が甘...
- ウイリアムズF1、イギリスGPのFP1で育成ドラ...
ザウバーC35は新たなデザインコンセプトを採用
2015年12月11日
フェリペ・ナッセは、ザウバーが2016年にもっと上位で争うためにはこれまでと異なるコンセプトが必要なため、新車のデザインはアグレッシブな方向に進んでいると明かした。
2014年はF1参戦以来、初めてノーポイントでシーズンを終えたザウバーだが、2015年はフェラーリ製パワーユニットの性能向上もあり36ポイントを獲得、コンストラクターズ選手権8位を獲得した。
しかし、開幕3戦でダブル入賞2回と好スタートを切ったナッセとマーカス・エリクソンも、それ以降は一度もふたり揃って入賞することができず、最終的には7位のトロロッソにほぼダブルスコアの差をつけられてしまった。
「僕らのクルマは今年と去年でコンセプト的にほぼ同じように見えた」とナッセ。
「だが、来年は少しアグレッシブだ」
「コンセプトはかなり違うように見える」
「僕らは改善すべき点を理解しているのでトライする必要がある。何かをやってみる必要があるんだ」
チームは7月にマーク・スミスを獲得。レッドブルやケーターハムでテクニカルディレクターを務めた彼は、ナッセと同じくマシン開発の方向性を変えることを望んだという。
関連ニュース
![](https://ad8.f1sokuho.net/iconv/fsoku/is/img/banner/f1sokuho_teiki_1912.jpg)
※オーストリアGP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 237 |
2位 | ランド・ノリス | 156 |
3位 | シャルル・ルクレール | 150 |
4位 | カルロス・サインツ | 135 |
5位 | セルジオ・ペレス | 118 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 112 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 111 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 85 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
![](img/common/cont_right/link_button.png)
※オーストリアGP終了時点
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 355 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 291 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 268 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 196 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 30 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 19 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 9 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
![](img/common/cont_right/link_button.png)
![](img/common/cont_right/link_button.png)