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ロータス、不確定要素は多いが「マシンは自信あり」
2015年11月11日
ルノーによるチームの買収は正式発表に至っていないが、ロータスは2016年のF1マシンはかなりの進歩を遂げたものになると確信している。
今シーズンは経済的に困窮しており、ルノーとの話し合いが進んでいる段階でチームの口座が凍結される事態もあり、今季のマシン開発は暗礁に乗り上げている。しかし最終戦アブダビGPでルノーによる買収が完了する見込みであり、またルノーのスタッフもすでに合流して2016年のマシン開発に着手していると報じられている。
テクニカルディレクターのニック・チェスターは「設計の段階で進歩が見られ、レイアウトの大部分も完成している。過去2シーズンで多くを学び、その知識が来季のマシンに集約されている。E23は年間を通じて大きな開発をしなかったため、そのぶんの人員を2016年のマシンに集中させている。いくつかのパーツ製造まで進行中で、現在は最終的なディテールをつめているところだ」と新車について語った。
なお、現チームのCEOマシュー・カーターは別の取材に応えて「ルノーとの交渉が万一決裂した場合に備えて、引き続きメルセデスのパワーユニットを搭載する準備も並行して進めている」と明かしている。
2015年シーズンは今週末のブラジルGPと最終戦アブダビGPを残すのみ。ロータスの目標は現在6ポイント差のトロロッソに追いつかれることなく、コンストラクターズランキング6位を維持することだ。
チーム副代表のフェデリコ・ガスタルディは、ここ数ヶ月間はチーム全員にとって厳しい状況にあることを認め、「シーズンをできる限り良い状態で終えられるよう、すべてをつぎ込んでいる。今シーズンはある意味で2014年よりも厳しかったが、チャンスを最大限に活かしきれるよう攻め続けていくつもりだ」と語った。
(Translation:Akane Kofuji/オートスポーツweb )
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1位 | マックス・フェルスタッペン | 331 |
2位 | ランド・ノリス | 279 |
3位 | シャルル・ルクレール | 245 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 237 |
5位 | カルロス・サインツ | 190 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 174 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 155 |
8位 | セルジオ・ペレス | 144 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 62 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 24 |
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 516 |
2位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 475 |
3位 | スクーデリア・フェラーリ | 441 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 329 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 86 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 34 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 31 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 16 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 13 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
第18戦 | シンガポールGP | 9/22 |
第19戦 | アメリカGP | 10/20 |
第20戦 | メキシコシティGP | 10/27 |
第21戦 | サンパウロGP | 11/3 |
第22戦 | ラスベガスGP | 11/23 |