今回のベルギーGPでの可夢偉とロッテラーの交代劇には、いくつかの謎がある。
まず、なぜ交替の発表がベルギーGPが始まる直前となったのかだ。ロッテラーのマネージャーであるバーナー・ハインツは「ハンガリーGPのころから交渉を始めていた」と語っており、8月半ばにはロッテラーが現在レースをしている関係者に対して、F1に出場できるよう調整を進めていたからである。つまり、この時点でケータハムはロッテラーをベルギーGPに出場させようとしていたのだから、可夢偉側に内々に伝えることは可能だったのもかかわらず何も伝えなかった。そればかりか、ロッテラーへの交代を発表する8月20日にケータハムのファクトリーに来て、ベルギーGPに向けてシミュレーターに乗る可夢偉を見て見ぬふりをしていたのである。もし、可夢偉を解雇しようとしていたのなら、その行為も理解できなくはないが、「チームの一員として残る」(ケータハムのリリースより)ドライバーへの対応としては疑問が残る。
ふたつめの疑問は、なぜ持参金もないロッテラーを可夢偉と交替させたのかだ。マネージャーのハインツによれば「ロッテラーは今回の契約で、持参金はケータハムに1ユーロも持ち込んでいない」と語っている。ハインツは現在、ヒュルケンベルグのマネージャーも務めており、かつてはフレンツェンやハイドフェルトなど表彰台を経験したドライバーのマネージメントも手がけていた。彼のスタイルは「F1ドライバーは腕を買われて、チームからお金をもらって雇われるべき」で、近年横行している「持参金付きドライバー」の存在を否定している。
確かにロッテラーは今回、オランダのスポーツドリンク「HYPE」を持ち込んでいるが、それは個人スポンサーであって、チームへの持参金ではないようだ。もし、それが本当なら、チームの事実上のボスであるコリン・コレスはなぜお金を得るメリットもないのに、ドライバー変更を行ったのか。