スペインGPはハミルトンが首位発進。セブはトラブル

LAT

　2014年F1第5戦スペインGPは9日（現地時間）、バルセロナ近郊にあるカタルニア・サーキットで幕を開け、午前10時から行われた1回目のフリー走行は、メルセデスのルイス・ハミルトンがトップタイムを記録した。

　メルセデスの4連勝に終わったフライアウェイから3週間、シーズン第5戦のスペインGPは、テクニカルコースのカタルニア・サーキットを舞台にヨーロッパラウンドの幕を開けた。

　例年通り、各チームが本格的なアップデートを投入するスペインには、ミディアム＆ハードという最も硬い組み合わせのタイヤが持ちこまれた。ザウバーはエステバン・グティエレスに代えてギド・バン・デル・ガルデを起用。ウイリアムズもバルテッリ・ボッタスに代わってフェリペ・ナスールがFP1をドライブしている。

　FP1開始時の気温は19度、路面温度19度、セッションは快晴のドライコンディションのなか行われた。

　静かな立ち上がりとなった序盤は、開始15分過ぎから各車のタイム計測がスタートし、まずはメルセデスのハミルトンが1分28秒前半のタイムでトップにつける。2番手にはチームメイトのニコ・ロズベルグが続き、3番手にレッドブルのダニエル・リカルド、以下フェルナンド・アロンソ、ジェンソン・バトン、キミ・ライコネンまでが1分28秒台をマークする。

　今回から古いシャシーに替えてきたセバスチャン・ベッテルは、開始30分を前にコース上でストップ。トラブルに見舞われたベッテルのRB10はその後ピットまで無事に戻されたが、再走を果たすことはできなかった。

　その後、セッションが折り返しを過ぎると、マクラーレンのバトンが好タイムをマーク。リカルドと共に1分27秒台に入れたバトンは、そこから終盤までセッションをリードするかたちとなった。
　一方でメルセデスのもう一台を駆るロズベルグは、ERSのクーリングシステムにトラブルが発覚。そのため、ロズベルグのW05はメカニックがフロアを外して問題解決にあたっている。

　それでもメルセデスは、好調ハミルトンが終盤に1分27秒023をマーク。2番手バトンにコンマ8秒以上のギャップを築き、FP1をトップで終えた。3番手以下はリカルド、アロンソ、ロズベルグ、ライコネンと続いた。
　フォース・インディアのセルジオ・ペレスは、走行中にミラーが外れるという珍しいトラブルに見舞われたが、マクラーレンのケビン・マグヌッセン、ロータスのパストール・マルドナドに次ぐ9番手タイムをマークした。

　ケータハムの小林可夢偉は、チームメイトと同じ22周を走って21番手につけている。

• -
  ツイート
• 0
  シェア