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ヘレス、チーム&パワーユニット別 周回数と距離
2014年2月3日
Sutton
LAT
1月28日から31日までの4日間にわたり、スペインのヘレス・サーキットを舞台に行われた2014年第1回目のF1合同テスト。パワーユニットに関するレギュレーション変更によって、特にルノー陣営は相次ぐトラブルに見舞われた。
LAT
LAT
ヘレステスト、チーム別周回数と距離
ヘレステスト、エンジン別周回数と距離
LAT
1月28日から31日までの4日間にわたり、スペインのヘレス・サーキットを舞台に行われた2014年第1回目のF1合同テスト。パワーユニットに関するレギュレーション変更によって、特にルノー陣営は相次ぐトラブルに見舞われた。
LAT
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ここでは、4日間のヘレステストをドライバー別のタイムと周回数、チーム別の周回数と距離、パワーユニット別の周回数と距離をデータで振り返ってみる。
ヘレステスト、チーム別周回数と距離
1.メルセデスW05 |
309Laps |
1368km |
2.フェラーリF14 T |
251Laps |
1111km |
3.マクラーレンMP4-29 |
245Laps |
1085km |
4.ウイリアムズFW36 |
175Laps |
775km |
5.ザウバーC33 |
163Laps |
721km |
6.FインディアVJM07 |
146Laps |
646km |
7.ケータハムCT05 |
76Laps |
336km |
8.トロロッソSTR9 |
54Laps |
239km |
9.マルシャMR03 |
30Laps |
132km |
10.レッドブルRB10 |
21Laps |
93km |
― ロータスE22 |
― |
― |
ヘレステスト、エンジン別周回数と距離
1.メルセデス |
875Laps |
3875km |
2.フェラーリ |
444Laps |
1966km |
3.ルノー |
151Laps |
669km |
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9/20(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
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9/21(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
9/22(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
※シンガポールGP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 331 |
2位 | ランド・ノリス | 279 |
3位 | シャルル・ルクレール | 245 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 237 |
5位 | カルロス・サインツ | 190 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 174 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 155 |
8位 | セルジオ・ペレス | 144 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 62 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 24 |
※シンガポールGP終了時点
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 516 |
2位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 475 |
3位 | スクーデリア・フェラーリ | 441 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 329 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 86 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 34 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 31 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 16 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 13 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
2024年F1カレンダー
第18戦 | シンガポールGP | 9/22 |
第19戦 | アメリカGP | 10/20 |
第20戦 | メキシコシティGP | 10/27 |
第21戦 | サンパウロGP | 11/3 |
第22戦 | ラスベガスGP | 11/23 |