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ザウバーの大胆なデザイン、ペレスの事故がヒント
2013年2月3日
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ザウバーの2013年型マシン、C32の大幅にスリム化されたサイドポッドは、2011年モナコGPでのセルジオ・ペレスの事故でヒントを得たものであると、ザウバーのチーフデザイナー、マット・モリスは明かした。
2011年モナコGP予選でペレスはシケインでウォールにクラッシュした。その後マシンを見て、サイドポッドの幅を約50パーセント縮めることを思いついたとモリスは語った。
「チェコは何年か前にモナコでひどい事故に遭った。戻ってきたマシンを見たら、サイドポッドがすべてつぶれている状態だった。その時、『こうできないかな?』と思ったんだ」
「サイドポッドの処理は大胆だ。大胆なデザインだが、かなり自信を持っている」
「難しいのは、ラジエターなどすべてのもののパッケージングだ。だが間に合わせることができた」
ザウバーはまた、ブレーキングシステムにも大幅な変更を加えている。このシステムは昨年テストをしたのみで実戦投入はされていない。また、シャシーの軽量化にも力を入れたということだ。
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※オーストリアGP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 237 |
2位 | ランド・ノリス | 156 |
3位 | シャルル・ルクレール | 150 |
4位 | カルロス・サインツ | 135 |
5位 | セルジオ・ペレス | 118 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 112 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 111 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 85 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
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※オーストリアGP終了時点
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 355 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 291 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 268 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 196 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 30 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 19 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 9 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
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