アロンソ、史上最年少優勝！
2003年8月24日
Ｆ１第１３戦・ハンガリーＧＰは２４日、７０周で決勝レースが行われ、ルノーのフェルナンド・アロンソがポールポジションから独走で優勝。Ｆ１史上最年少の初優勝を飾った。
スタートの気温は２８度と低いが、路面温度は４６度とタイヤにとっては厳しいコンディション。ストレートに３．９メートル／毎分の向かい風が吹いている。
スタートダッシュはポールのアロンソ、３番手のマーク・ウエーバーが良く、イン側グリッドのウイリアムズの２台が大きく遅れ、さらにラルフ・シューマッハーは２コーナーでスピン！ トヨタのクリスチアーノ・ダ・マッタはグリッド上でストールし、ピットスタートとなってしまった。
オープニングラップはアロンソがリード、ウエーバーを先頭に、ルーベンス・バリチェロ、キミ・ライコネン、ヤルノ・トゥルーリ、デイビッド・クルサード、ミハエル・シューマッハー、ファン−パブロ・モントーヤと続くが、バリチェロは３周目のシケインでミスし、ライコネン、トゥルーリに抜かれ５位に落ちる。
首位アロンソは序盤から独走態勢を築き、２位ウエーバー以下に５周で１２秒もの差をつける。２位ウエーバーとのラップタイム差が約２秒あり、後続がウエーバーに押さえられる格好となってしまった。
アロンソは最速ラップを連発し、１３周目にピットイン。３回ピットストップの短い作業だ。ほとんどのマシンが３回ストップを選択した模様。
２０周目の１コーナーで、ブレーキングに入ったバリチェロの左サスペンションが突然破損。タイヤが吹っ飛び、バリチェロはバリアに真っ直ぐクラッシュ！ しかし、バリチェロにケガはなく、自らコクピットを降りた。
２位ライコネンはアロンソから２８秒程度の差で追走。そこから約７秒離れて３位ウエーバー。その６秒後方でトゥルーリをモントーヤが付け狙い、１秒差でミハエルをラルフが追い回す。ラルフは３０周目の１コーナーでがミハエルをかわした。
３０周を終えて、トップのアロンソが２回目のピットイン。６．９秒。トップのままコースに復帰する。その直後から、ライコネン、モントーヤがファステストラップを出し始め、追い上げ体制に入る。
ハンガリー人として初のＦ１デビューを果たしたゾイト・バウムガルトナーは、エンジンから白煙を吐きリタイアしてしまった。路面温度は４１度と低い。
ミハエル・シューマッハーは、４０周目に２回目のピットストップに入る。エンストしかけて１０秒８のロスタイムとなった。トゥルーリの後ろ８位のポジションに復帰するが、３ストップだとすると苦しいポジションだ。４３周を終えて２ストップの４位クルサードがピットイン。トゥルーリとＭ．シューマッハーの間に入る。シューマッハーはエンストがなければこの二人の前にいたはずである。
首位アロンソは、残り２０周で最後のピットイン。ロスタイム７．７秒でピットオフ。しかし、なんと２ストップかと思われた８位ミハエル・シューマッハーもピットインを行った。続いて５位を走行していたトゥルーリが給油をし、ミハエル・シューマッハーの前に出る。オーダーはアロンソ、ライコネン、モントーヤ、ラルフ、クルサード、ウエーバー、トゥルーリ、Ｍ．シューマッハーとなった。首位のアロンソはもうすぐ８位Ｍ．シューマッハーを周回遅れにする勢いだ。
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| 7位 | ジョージ・ラッセル | 69 |
| 8位 | ルイス・ハミルトン | 55 |
| 9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
| 10位 | 角田裕毅 | 19 |
| 1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 301 |
| 2位 | スクーデリア・フェラーリ | 252 |
| 3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 212 |
| 4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 124 |
| 5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
| 6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 28 |
| 7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 7 |
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