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バトン「ライバルより順調な一日。悪天候味方につけたい」:マクラーレン・ホンダ オーストラリア金曜
2016年3月18日
2016年F1オーストラリアGPの金曜プラクティスで、マクラーレン・ホンダのジェンソン・バトンは8位/7位だった。
■マクラーレン・ホンダ・フォーミュラ1チーム
ジェンソン・バトン フリー走行1=8位/2=7位
レースカーを走らせる上で楽な一日だったとはいえないね。ドライだったとしても50km/hの風が吹いているのでは容易ではない。序盤の雨でさらに難しい状況になった。実際、今日のようにウエットで風が強いコンディションでは、簡単にマシンのコントロールを失いがちだ。明日はもっと穏やかなコンディションになることを願っている。
それでもエンジンとライドハイトのセッティングをいくつか試すことができた。もっといろいろと試したかったけれど、こういう悪天候の時にやってもほとんど意味がない。でも全体的に見て、僕らは今日一日を最大限に活用したと断言できる。
明日の予選に関して言うと、何が起きているのか、ファンが理解することが大事だと思う。このスポーツにおいてファンの存在はとても大きい。システムを変更した理由を彼らが理解することが重要だ。
今後数戦はチームにしてもドライバーにしてもミスを犯す者が出てくるだろう。でも僕らは準備万端だと思うよ。
このコンディションの中でやれるだけのことをやった。明日に向けて他の大部分(のチーム)よりもいい状態だと思う。(悪天候でも)やれるテストはたくさんあった。今日を最大限にうまく活用した。他のチームよりうまくやれたんじゃないかな。明日何ができるか見てみよう。
(天候の影響でレースが荒れた展開になった場合)正しい判断をしてトップに立ったとしても、優勝はできないだろう。でも僕らは新しいレギュレーションやタイヤの挙動に関する宿題はこなしたから、不安定な天候になったら、最終結果が多少よくなるかもしれない。
全体的に去年と比べるとずっと状況はいい。マシンの信頼性が高いというのは素晴らしいことだよ。去年より2秒速いということはないだろうから、まだトップ争いには絡めないだろう。でも間違いなく進歩している。今日はいい一日だった。
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9/20(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
9/21(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
9/22(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 331 |
2位 | ランド・ノリス | 279 |
3位 | シャルル・ルクレール | 245 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 237 |
5位 | カルロス・サインツ | 190 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 174 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 155 |
8位 | セルジオ・ペレス | 144 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 62 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 24 |
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 516 |
2位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 475 |
3位 | スクーデリア・フェラーリ | 441 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 329 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 86 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 34 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 31 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 16 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 13 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
第18戦 | シンガポールGP | 9/22 |
第19戦 | アメリカGP | 10/20 |
第20戦 | メキシコシティGP | 10/27 |
第21戦 | サンパウロGP | 11/3 |
第22戦 | ラスベガスGP | 11/23 |