27日にマクラーレン・ホンダMP4-30で101周を走りこんだジェンソン・バトンが、チームにとっては1000周を成し遂げたようなものだと語った。

　マクラーレンは相次ぐトラブルのため、ヘレステストの3日間で79周、バルセロナテスト1回目で124周しか走行できておらず、今回のテスト初日もわずか7周でマシンを止めていた。これまで1日で走った最大周回数は1回目のバルセロナテスト2日目にフェルナンド・アロンソが達成した59周だった。

　しかしバトンは27日、セッションが終了する直前に電気系トラブルのためにマシンを止めたものの、1日の中で101周を走行し、1分25秒590で5番手となった。

「まだやるべきことは多いが、今日はいい一日だった」とバトン。

「これほどテスト走行時間を失っていると楽な状況ではないが、今日は作業がはかどったし、役立つ情報をたくさん得ることができた」
「自分たちが最速ではないことは分かっているけれど、（開幕戦の）オーストラリアに着くまでに大きく向上するのは間違いない」

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