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3カー推進の動きの中、ケータハムは「来季参戦目指す」
2014年9月23日
F1商業面のボス、バーニー・エクレストンが、2015年にF1チーム数が大幅に減るかどうかにかかわらず、サードカー導入を検討すべきであると発言した。
現在、ケータハム、マルシャ、ロータス、ザウバーが特に財政的に苦しい状況にあると考えられている。エクレストンはこの夏、小規模チームが苦労しながら参戦し続けるよりも人気のあるチームが3台走らせる方が理にかなっていると発言した。
9月初めにウイリアムズの元CEOであるアダム・パーが、Twitterで「今の形のF1は今年が最後だ。2015年には8チームが参戦し、数チームが3台をエントリーする」と発言、その後マクラーレンのレーシングディレクター、エリック・ブーリエがその可能性を否定した。
サードカー制が導入されるのは現在参戦するチームのうち少なくとも3チームが撤退する場合でありそういう状況になることはないとみられてきたが、シンガポールGPの週末、エクレストンは小規模チームの撤退がなくてもサードカー導入を検討すべきだと主張した。
「3チーム減った場合には他のチームが3台走らせるという可能性は以前からあった」とエクレストン。
「(だが)私はとにかくやるべきだと考えている」
「苦しんでいるチームが走り続けるよりも、フェラーリをはじめとするトップチームが3台走らせる方がいいと思う」
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※スペインGP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 219 |
2位 | ランド・ノリス | 150 |
3位 | シャルル・ルクレール | 148 |
4位 | カルロス・サインツ | 116 |
5位 | セルジオ・ペレス | 111 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 87 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 81 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 70 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
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※スペインGP終了時点
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 330 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 270 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 237 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 151 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 28 |
7位 | BWTアルピーヌF1チーム | 8 |
8位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 7 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
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