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「ある時点で接戦が起きるのは必然」レッドブルF1代表は接触したフェルスタッペンを擁護、今後も争いは続くと予想
2024年7月2日
レッドブルF1のクリスチャン・ホーナー代表は、第11戦オーストリアGP終盤のランド・ノリス(マクラーレン)とのバトルにおけるマックス・フェルスタッペン(レッドブル)の行動と、自チームの戦略、およびレース運営を擁護した。
フェルスタッペンは第2スティントの終わりまでこのレースでの勝利を確信していたようだ。しかしその後、ピットストップで左のリヤタイヤが外れないトラブルがあり、アウトラップではミスをした。
ホーナーは、フェルスタッペンとノリスの衝突について、次のように説明した。
「マックスはタフなレーサーだと思うし、彼らもそのことを知っている。ランドは昨日(土曜日)の埋め合わせをしようとしていたと思う。おそらく数レースの間、この高まりを見ることになるのは必然だった。ある時点で、ふたりの間で接戦が起きるはずだった」
またふたりのドライバーの人間関係は、この一件の影響を受けないと擁護した。
「彼らは明日はパデルをプレーしないかもしれないが、きっと話し合いをするだろう。彼らはふたりともタフなレーサーで、物事をオープンに話し合うだろう。その点については疑いの余地はない。ドライバー間の関係はグリッドの上下で変わる。最終的には尊敬の気持ちがあること、それが一番大切なことだ。激しい競争をしていると、必然的に友情にプレッシャーがかかるものだ」
そしてホーナーもこの戦いはしばらく続くだろうと考えており、「イギリスGPは、ここ数レースで見てきたテーマが続くだろう」と予想している。
フェルスタッペンは、オーストリアGP中のレッドブルの戦略を強く批判していたため、ホーナーがフェルスタッペンを擁護したのなら、チーム代表は自身のチームを守るためにも行動したということになる。
「我々はミディアム、ハード、ハードを視野に入れてレースに臨んでいた」とホーナーは説明した。
「彼が言っているのは、2回目のピットストップのことだと思う。なぜなら、ノリスをカバーするためにピットストップを延長することもできた。我々のほうがノリスより速かったので、そうするのは理にかなっていた。セーフティカーの運が悪いと、トラックポジションを失うことになるからだ」
「ランドに対してペースがあった間、我々はギャップを維持し、広げることができた。時にはそうすることが戦術的に理にかなっている。おそらく、新品のハードではなく新品のミディアムを使った方がよかっただろうが、後知恵はいつだって正確だ」
「しかし、今週末のマシンのペースは非常に強力だった。我々は2回のポールポジションを獲得したし、彼がスプリントレースと決勝レースでトップを走れなかった周回数は9周だ。チャンピオンシップでのリードを広げ、コンストラクターズ選手権でのリードも広がったと思う。だから、勝利は得られなかったものの、完全に悲惨な結果だったわけではない」
この記事は f1i.com 提供の情報をもとに作成しています
(Grandprix.com)
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8/23(金) | フリー走行1回目 | 19:30〜20:30 |
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予選 | 22:00〜 | |
8/25(日) | 決勝 | 22:00〜 |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 277 |
2位 | ランド・ノリス | 199 |
3位 | シャルル・ルクレール | 177 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 167 |
5位 | カルロス・サインツ | 162 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 150 |
7位 | セルジオ・ペレス | 131 |
8位 | ジョージ・ラッセル | 116 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 49 |
10位 | ランス・ストロール | 24 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 408 |
2位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 366 |
3位 | スクーデリア・フェラーリ | 345 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 266 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 73 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 34 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 27 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 11 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 4 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
第15戦 | オランダGP | 8/25 |
第16戦 | イタリアGP | 9/1 |
第17戦 | アゼルバイジャンGP | 9/15 |
第18戦 | シンガポールGP | 9/22 |
第19戦 | アメリカGP | 10/20 |