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フェラーリCEO、タイトル奪取と2021年の規則変更に備える「追加のリソースと支出が必要」
2020年2月6日
フェラーリのCEOを務めるルイ・カミッレーリは、これからのシーズンがフェラーリF1チームにとって重要になることが証明されるだろうと述べている。今年は2020年のプログラムに加えて、2021年に行われる技術規則の大幅な変更に備えるために、リソースを強化するからだ。
2008年以来、またドライバーズ選手権に関しては2007年以来となるタイトル獲得を実現するためにフェラーリは力を尽くしたが、2019年シーズンはふたたび苦戦することになった。チームはメルセデスとルイス・ハミルトンの覇権に屈してしまったのだ。
それでもフェラーリは今年、メルセデスからタイトルを奪うつもりでいる。だが、チームの取り組みは完全に新しいものになる2021年型マシンの重要な開発作業と並行して行われる。
フェラーリは2019年第4四半期の結果を発表し、カミッレーリは今週火曜日にウォール街のアナリストたちとの電話会議において「我々は決して諦めない」と語った。
「我々の野望は勝つことである。したがって私は2020年およびそれ以降のF1に関して、ペダルから足を離すことはないと考えている」
「今年はF1に関しては非常に重要な年であることが証明されるだろう」
「我々の野望はいつものように、勝利を追求することだ。そのため、インフラやリソース、技術的創造力に対して投資を続ける。シーズンが展開するにしたがって、2020年型マシンの開発も継続するからだ」
2021年には1億7500万ドル(約192億3000万円)の予算制限が導入されることから、F1のトップチームはコスト削減策が施行される前に、大規模な投資をしておくことを余儀なくされるだろう。
カミッレーリは、フェラーリが多額の投資を進める予定であることを認めた。
「F1については我々が言及したように、倍増することになるだろう。なぜなら追加の1台を開発するのではなく、完全に新しい(2021年の)マシンの開発を行わなければならないからだ」
「2021年に施行される新たな技術レギュレーションは、必然的に大幅に異なるマシンの開発を伴う。つまり今年は明らかに追加のリソースと支出がすでに必要とされているのだ」
フェラーリは2月11日に、マラネロに先行して、レッジョ・エミリアのロモロ・ヴァッリ・ムニキパーレ劇場で2020年型マシンを発表する予定だ。
この記事は f1i.com 提供の情報をもとに作成しています
(autosport web)
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6/8(土) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
6/9(日) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
6/10(月) | 決勝 | 結果 / レポート |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 194 |
2位 | シャルル・ルクレール | 138 |
3位 | ランド・ノリス | 131 |
4位 | カルロス・サインツ | 108 |
5位 | セルジオ・ペレス | 107 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 81 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 69 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 55 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 301 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 252 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 212 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 124 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 28 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 7 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 5 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |