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F1アブダビGP開催地ヤス・マリーナ、オーバーテイク向上を狙い改修を予定
2017年11月29日
F1のサーキットデザイナーであるヘルマン・ティルケによると、オーバーテイクを向上させるため、来年はヤス・マリーナのレイアウトに小規模な改修が施されるということだ。
日曜日のアブダビGPはコースのどこにおいても実質的なバトルが見られず、観客とファンにとっては今季最悪のレースとも言える展開となった。メルセデスのトト・ウォルフは、レースを振り返って以下のように述べている。
「今日のレースはあまり見応えがなかった。チャンピオンシップのタイトル争いが終わったせいもあるが、新しいレギュレーションによって、今年のマシンはオーバーテイクが信じられないほど困難になった」
レース後、ティルケはわずかな変更が検討されており、コーナーのうち1カ所が改修される見込みだと明かしたが、どのコーナーであるかについては言及しなかった。
「コーナーのうち1カ所について改修案がある。どちらにしろとても小さな変更だが、大きな影響が出るかもしれない。これについては現在議論中だ」と彼はSky F1のテッド・クラビッツに語った。
しかしながらティルケは、順位が変動しない行列のようなレースの一番の原因がコースレイアウトにあるという説には懐疑的であり、マシンも決定的な影響を及ぼしていると示唆した。
「遅いマシンの前に一番速いマシンがいれば、オーバーテイクはできない」
「どうしたらいいだろう。もしマシンがこのように並んでいたら、どうすればいいのだろうか? 速いマシンが前にいて、遅いマシンが後ろにいたら?」
「マシンのせいかもしれないし、サーキットのせいかもしれない」
この記事は f1i.com 提供の情報をもとに作成しています
(AUTOSPORTweb)
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6/8(土) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
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予選 | 結果 / レポート | |
6/10(月) | 決勝 | 結果 / レポート |
※カナダGP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 194 |
2位 | シャルル・ルクレール | 138 |
3位 | ランド・ノリス | 131 |
4位 | カルロス・サインツ | 108 |
5位 | セルジオ・ペレス | 107 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 81 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 69 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 55 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
※カナダGP終了時点
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 301 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 252 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 212 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 124 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 28 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 7 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 5 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |