F1速報

  • 会員登録
  • ログイン

メルセデスF1がボッタスの難しい現状に理解。「短期契約のプレッシャーがある」

2017年6月22日

 メルセデスF1のトップであるトト・ウォルフは、契約期間の短いバルテリ・ボッタスが、多くのプレッシャーにさらされて居心地の悪い状況にあることに理解を示した。


 ボッタスは2016年にチャンピオンを獲得したニコ・ロズベルグの後任として、オフシーズン終盤に1年契約でメルセデスへと移籍し、ルイス・ハミルトンのチームメイトとなった。


 ジュネーブで開かれたFIAスポーツカンファレンスにおいてウォルフは、メルセデスで良いスタートを切ったボッタスに満足していると述べた。しかし今シーズン末はセバスチャン・ベッテルやフェルナンド・アロンソといったトップクラスのドライバーの契約が切れるため、シーズン序盤に契約延長が確定することはないことを、ボッタス自身は承知していると強調した。


「もちろんかなりのプレッシャーがあり、彼にとっては居心地の良くない状況だ」


「バルテリにオファーをすると決めたとき、我々が意志決定に時間をかけるだろうことを彼は知っていた。2018年と2019年にドライバー市場がよりオープンになるからだ」


「ゆえに我々は決定を急がないが、彼とともに仕事を続けながら、どのような展開になっていくかを見守っていくことになるだろう。しかし総合的なチームの見解を言えば、彼は良い仕事をしている」


「彼がオファーを提示されたのはかなり遅い時期だった。それでもメルセデスですでに5年目を迎える、F1でも最高と言えるドライバーと競い、ポールポジションを獲得し、ソチでは圧倒的な強さで勝利をあげた。さらに言えば、彼はもっと難しいレースもこなしている」


「コース上でのパフォーマンスや、チームへの順応の仕方がとても良かったのだ」

力量を示したボッタス

 ウォルフは、短期契約でメルセデスに移籍したことはボッタスにとってリスクだったと認める一方、最高峰のマシンで力量を示し、評価を上げたと考えている。


「彼はウイリアムズを離れ、1年契約でメルセデスに移るという決断を下した。レースドライバーとしての評価は高まったと思う。彼は敗北ではなく勝利を得たのだから、すでに報われたと思うよ」


 ボッタスは移籍の際、メルセデスにスポンサー資金を持ち込んでいる。これが鍵となってロズベルグの後任に選ばれたわけではないが、この事実が彼の魅力を高めたとウォルフは付け加えた。


「現在、ほとんどのチームの収益モデルは、収入を実際に生み出すことにある。レッドブルやメルセデスでさえ、スポンサーシップを持たないドライバーよりは、持つドライバーと契約するだろう」


「たとえばバルテリも、今季に向けた付加価値の一部はスポンサーを伴ってやってきたことにある。資金はないより、あった方がいいことに間違いない」



(AUTOSPORTweb)

この記事は国内独占契約により英 AUTOSPORT.com 提供の情報をもとに作成しています




レース

9/20(金) フリー走行1回目 結果 / レポート
フリー走行2回目 結果 / レポート
9/21(土) フリー走行3回目 結果 / レポート
予選 結果 / レポート
9/22(日) 決勝 結果 / レポート


ドライバーズランキング

※シンガポールGP終了時点
1位マックス・フェルスタッペン331
2位ランド・ノリス279
3位シャルル・ルクレール245
4位オスカー・ピアストリ237
5位カルロス・サインツ190
6位ルイス・ハミルトン174
7位ジョージ・ラッセル155
8位セルジオ・ペレス144
9位フェルナンド・アロンソ62
10位ニコ・ヒュルケンベルグ24

チームランキング

※シンガポールGP終了時点
1位マクラーレン・フォーミュラ1チーム516
2位オラクル・レッドブル・レーシング475
3位スクーデリア・フェラーリ441
4位メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム329
5位アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム86
6位ビザ・キャッシュアップRB F1チーム34
7位マネーグラム・ハースF1チーム31
8位ウイリアムズ・レーシング16
9位BWTアルピーヌF1チーム13
10位ステークF1チーム・キック・ザウバー0

レースカレンダー

2024年F1カレンダー
第18戦シンガポールGP 9/22
第19戦アメリカGP 10/20
第20戦メキシコシティGP 10/27
第21戦サンパウロGP 11/3
第22戦ラスベガスGP 11/23
  • 最新刊
  • F1速報

    Rd15 オランダ&Rd16 イタリアGP号