F1速報

  • 会員登録
  • ログイン

メルセデスF1、トラブル原因を特定。鈴鹿で全ユーザーの新PU搭載を中止に

2016年10月6日

 メルセデスF1は、マレーシアGPでルイス・ハミルトンのパワーユニットに発生したトラブルの原因を突き止めたことを明らかにした。


 ハミルトンはレースをリードしながら、残り15周の時点でエンジンが故障、リタイアを余儀なくされた。彼がパワーユニットのトラブルに見舞われるのは今季3回目のことだった。


 調査の結果、メルセデスは、クランクシャフトにおけるビッグエンド・ベアリングの故障が、エンジントラブルの根本的原因であるという結論を出した。ターン15走行中に油圧の低下が起き、わずか618km走っただけのエンジンに何の前触れもなくトラブルが発生したという。


 ハミルトンは日本GPではシンガポールで使用したエンジンに戻して戦う。チームメイトのニコ・ロズベルグはマレーシアで使ったパワーユニットを引き続き使用する。


 予防的措置で、メルセデスはエンジンの稼働パラメーターを変更、カスタマーチームであるウイリアムズ、フォース・インディア、マノーチームに関しても同様の措置を取る。これには、よりコンサバティブなオイルの仕様も含まれている。


 マノーのエステバン・オコンを除くメルセデスカスタマー全車が、予定されたサイクルにより、今週末に新しいエンジンを搭載する予定だった。


 しかし、メルセデスが壊れたハミルトンのユニットをさらに詳しく調査し、対策を施せるよう、エンジン交換は延期された。そのため5人のドライバーは予定を変更し、マレーシアGPで搭載したユニットを鈴鹿でも使い続ける。



(AUTOSPORTweb)

この記事は国内独占契約により英 AUTOSPORT.com 提供の情報をもとに作成しています




レース

6/28(金) フリー走行 19:30〜20:30
スプリント予選 23:30〜24:14
6/29(土) スプリント 19:00〜20:00
予選 23:00〜
6/30(日) 決勝 22:00〜


ドライバーズランキング

※スペインGP終了時点
1位マックス・フェルスタッペン219
2位ランド・ノリス150
3位シャルル・ルクレール148
4位カルロス・サインツ116
5位セルジオ・ペレス111
6位オスカー・ピアストリ87
7位ジョージ・ラッセル81
8位ルイス・ハミルトン70
9位フェルナンド・アロンソ41
10位角田裕毅19

チームランキング

※スペインGP終了時点
1位オラクル・レッドブル・レーシング330
2位スクーデリア・フェラーリ270
3位マクラーレン・フォーミュラ1チーム237
4位メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム151
5位アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム58
6位ビザ・キャッシュアップRB F1チーム28
7位BWTアルピーヌF1チーム8
8位マネーグラム・ハースF1チーム7
9位ウイリアムズ・レーシング2
10位ステークF1チーム・キック・ザウバー0

レースカレンダー

2024年F1カレンダー
第11戦オーストリアGP 6/30
第12戦イギリスGP 7/7
第13戦ハンガリーGP 7/21
第14戦ベルギーGP 7/28
第15戦オランダGP 8/25
  • 最新刊
  • F1速報

    Vol.6 第7戦エミリア・ロマーニャGP & 第8戦モナコGP & 第9戦カナダGP号