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【決勝無線】カナダ交信メモ「ブレーキ効かない!」
2014年6月11日
xpb
壮絶なレース展開となったカナダGP。決勝で交わされたドライバーとエンジニアの数々の無線の中から、テレビで放送された内容をお届けします。レース終盤、ギリギリの状況でトップを争うドライバー、チームの緊迫感が無線で読み取れます。
●L1
ジュール・ビアンキ←(エンジニアから)「ジュール、大丈夫か?」
→(ドライバーから)「ああ、OKだよ」
●L2
セバスチャン・ベッテル→「タイヤの内圧をチェックしてくれ。ずいぶんデブリを踏んでしまった」
セルジオ・ペレス←「ライン外を走ってくれ、その方がデブリが少ない」
●L5
ルイス・ハミルトン→「リスタートの時にもっとパワーがほしい」
←「ストラット5を1周だけ使え」
●L8
ニコ・ロズベルグ←「燃料はもう問題なく最後まで走り切れるよ」
●L10
セバスチャン・ベッテル←「セバスチャン、リヤタイヤをいたわってくれ」
バルテリ・ボッタス→「リヤタイヤにグレイニングが出ているよ」
●L13
ニコ・ロズベルグ←「例の“あれ”が燃費だけじゃなくタイヤとブレーキをいたわることにもなる」
●L19
ダニエル・リカルド←「トップはメルセデス2台、その後ろに1ストップのフォース・インディアが2台と、セバスチャン、ボッタスそして君の順だ」
●L23
セバスチャン・ベッテル→「(ヒュルケンベルグを)なかなか抜けない!」
●L26
セルジオ・ペレス→「このまま走ってて良いのか?」
←「今のところ問題ない。やっていることを続けろ。ギャップは広がっているよ」
ルイス・ハミルトン←「ニコは(ショートカットの件が)審議中だ。(追い抜きの)リスクを冒す必要はない」
●L29
セルジオ・ペレス←「我々はスティントを伸ばすことを考えているよ」
●L31
ルイス・ハミルトン←「ニコはペナルティなしになったが、これが最後の警告になった」
壮絶なレース展開となったカナダGP。決勝で交わされたドライバーとエンジニアの数々の無線の中から、テレビで放送された内容をお届けします。レース終盤、ギリギリの状況でトップを争うドライバー、チームの緊迫感が無線で読み取れます。
●L1
ジュール・ビアンキ←(エンジニアから)「ジュール、大丈夫か?」
→(ドライバーから)「ああ、OKだよ」
●L2
セバスチャン・ベッテル→「タイヤの内圧をチェックしてくれ。ずいぶんデブリを踏んでしまった」
セルジオ・ペレス←「ライン外を走ってくれ、その方がデブリが少ない」
●L5
ルイス・ハミルトン→「リスタートの時にもっとパワーがほしい」
←「ストラット5を1周だけ使え」
●L8
ニコ・ロズベルグ←「燃料はもう問題なく最後まで走り切れるよ」
●L10
セバスチャン・ベッテル←「セバスチャン、リヤタイヤをいたわってくれ」
バルテリ・ボッタス→「リヤタイヤにグレイニングが出ているよ」
●L13
ニコ・ロズベルグ←「例の“あれ”が燃費だけじゃなくタイヤとブレーキをいたわることにもなる」
●L19
ダニエル・リカルド←「トップはメルセデス2台、その後ろに1ストップのフォース・インディアが2台と、セバスチャン、ボッタスそして君の順だ」
●L23
セバスチャン・ベッテル→「(ヒュルケンベルグを)なかなか抜けない!」
●L26
セルジオ・ペレス→「このまま走ってて良いのか?」
←「今のところ問題ない。やっていることを続けろ。ギャップは広がっているよ」
ルイス・ハミルトン←「ニコは(ショートカットの件が)審議中だ。(追い抜きの)リスクを冒す必要はない」
●L29
セルジオ・ペレス←「我々はスティントを伸ばすことを考えているよ」
●L31
ルイス・ハミルトン←「ニコはペナルティなしになったが、これが最後の警告になった」
●L32
ニコ・ロズベルグ→「ブレーキバランスの情報をくれ。ルイスは僕よりも後ろ寄りか前寄りのどっちだ!?」
←「ルイスの方がリヤ寄り、君の方が前寄りだよ」
●L35
セバスチャン・ベッテル→「戦略をもっとスマートに考えなきゃ!」
●L37
ルイス・ハミルトン→「パワーを失った!」
ニコ・ロズベルグ→「まだ何も変わらないよ!」
←「チームメイトと同じトラブルを抱えている。今、解決するために手を尽くしている」
●L38
セバスチャン・ベッテル←「セバスチャン、スマートになれ。今はタイヤをセーブしろ。でないと最後まで走り切れないぞ」
→「どうしてステイアウトさせてくれなかったんだ!? ヒュルケンベルグがピットインすれば僕の方が速く走れたのに!」
●L41
ダニエル・リカルド←「早めに(スロットルを)リフトするな。エネルギー回生のためにはあまり良くない。燃料セーブの必要はもうないよ」
→「OK」
●L42
ニコ・ロズベルグ←「状況を説明する。2台とも同じトラブルだ。この問題を解決することはできないと思われる。3位が追い付いてきているから、ペースを上げろ。何か状況に変化があれば教えてくれ」
→「何も変わらないよ!」
●L47
ニコ・ロズベルグ←「ブレーキをいたわれ、チームメイトがトラブルを抱えている。今は完走することが第一だ」
●L50
セルジオ・ペレス←「ロズベルグをDRSで抜けるぞ!」
●L54
セバスチャン・ベッテル←「ダニエルのタイヤは最後の10周でタレるかもしれないから、タイヤをセーブしておけ」
ダニエル・リカルド←「オーバーテイクするのに最適だと思われる場所を教えてくれ。そこに合わせてエナジーをコントロールするから」
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9/20(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
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予選 | 結果 / レポート | |
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※シンガポールGP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 331 |
2位 | ランド・ノリス | 279 |
3位 | シャルル・ルクレール | 245 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 237 |
5位 | カルロス・サインツ | 190 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 174 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 155 |
8位 | セルジオ・ペレス | 144 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 62 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 24 |
※シンガポールGP終了時点
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 516 |
2位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 475 |
3位 | スクーデリア・フェラーリ | 441 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 329 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 86 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 34 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 31 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 16 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 13 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
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