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アルピーヌF1離脱が囁かれるアロンソ、ベッテルの後任としてアストンマーティン加入の噂が再燃
2022年5月18日
2022年限りでのBWTアルピーヌF1チーム離脱が囁かれるフェルナンド・アロンソが、セバスチャン・ベッテルの後任としてアストンマーティン・アラムコ・コグニザント・フォーミュラワン・チームに加入するとの噂が広まっている。
2021年のF1復帰以来アルピーヌからの参戦を続けるアロンソだが、現在は彼の来シーズンの去就に注目が集まっている。アロンソは「あと2、3年」の現役続行を望んでいるが、それがアルピーヌからの参戦になるかは不透明だ。
理由はアルピーヌ育成ドライバーのオスカー・ピアストリの存在にある。ピアストリは2020年にFIA F3参戦1年目にしてチャンピオンを獲得すると、翌2021年にはFIA F2にステップアップしこれも制覇。現在はアルピーヌF1のリザーブドライバーに専念しているが、マネージャーを務めるマーク・ウェーバーを含め、この有望株のF1デビューを望む声は大きい。
アルピーヌはエステバン・オコンとの契約を2024年まで残しているが、昨年アロンソと結んだ契約は単年のみ。そのため今季限りでアロンソがチームを離脱し、ピアストリが昇格するのではないかという憶測が広まっている。
アロンソ自身もアルピーヌ以外からのF1参戦も視野に入れていることをすでに明言しており、ドイツの『F1-insider』はその移籍先としてアストンマーティンが有力だとの見方を示している。
現在ベッテルとランス・ストロールというコンビで戦うアストンマーティンだが、ベッテルとの契約は今季で満了する。『F1-insider』によれば、アストンマーティンのオーナーであるローレンス・ストロールは、「お気に入り」ドライバーであるアロンソを、息子ランスのチームメイトとして迎え入れようとしているという。
アロンソのアストンマーティン加入は2021年にも噂されており、それが再燃した形となる。ほかにもアロンソの去就についてはレッドブルへの移籍や、アロンソが残留しピアストリがウイリアムズからF1デビューを果たすとのシナリオも囁かれているが、どれも憶測の域を出ていない。アロンソはアルピーヌとの交渉を「夏ごろに始める」と語っている。
(autosport web)
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9/20(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
9/21(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
9/22(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 331 |
2位 | ランド・ノリス | 279 |
3位 | シャルル・ルクレール | 245 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 237 |
5位 | カルロス・サインツ | 190 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 174 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 155 |
8位 | セルジオ・ペレス | 144 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 62 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 24 |
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 516 |
2位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 475 |
3位 | スクーデリア・フェラーリ | 441 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 329 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 86 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 34 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 31 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 16 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 13 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
第18戦 | シンガポールGP | 9/22 |
第19戦 | アメリカGP | 10/20 |
第20戦 | メキシコシティGP | 10/27 |
第21戦 | サンパウロGP | 11/3 |
第22戦 | ラスベガスGP | 11/23 |