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レッドブル「ルノー批判は“警鐘”」と正当性主張
2015年12月18日
レッドブル・レーシングのチームプリンシパル、クリスチャン・ホーナーは、パワーユニットサプライヤーのルノーに対する厳しい批判は、問題を抱えていた彼らに対する警鐘の意味で行ったことであり、不当な行為ではないと主張した。
昨年からのルノーのパフォーマンス不足にレッドブルの上層部は不満を表し、ホーナー、オーナーのディートリッヒ・マテシッツ、モータースポーツアドバイザーのヘルムート・マルコ、テクニカルボスのエイドリアン・ニューエイは、次々と公然と批判を行ってきた。レッドブルは他のサプライヤーとの契約を目指したが、交渉がまとまらず、結局はルノーと新たな条件で契約を結び直し、来年はルノーのパワーユニットをタグ・ホイヤーブランドで使用することを決めた。
あからさまにルノーを非難し続けたレッドブルには批判も集まったが、ホーナーは自分たちの発言はルノーを動かすための警告だったと主張した。
「F1は熾烈なビジネスだ。少なくとも私に関しては真実しか話していない」とホーナー。
「私の発言を見てもらえば、特に不当なことは言っていないことが分かると思う。ルノーの首脳陣は現場から距離を置いている。だが(ダイムラー会長の)ディーター・ツェッチェは何度もレースに来ているし、(フェラーリ会長の)セルジオ・マルキオンネもそうだ」
「我々の発言は、ルノー首脳陣に対し、問題点があるということ、それを解決しなければならないということをメッセージとして伝えるという意味もあった」
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※シンガポールGP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 331 |
2位 | ランド・ノリス | 279 |
3位 | シャルル・ルクレール | 245 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 237 |
5位 | カルロス・サインツ | 190 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 174 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 155 |
8位 | セルジオ・ペレス | 144 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 62 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 24 |
※シンガポールGP終了時点
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 516 |
2位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 475 |
3位 | スクーデリア・フェラーリ | 441 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 329 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 86 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 34 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 31 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 16 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 13 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
2024年F1カレンダー
第18戦 | シンガポールGP | 9/22 |
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