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F1フランスGPのバトルでコースオフしたノリス、リカルドとの話し合いを希望「彼の動きはアグレッシブすぎた」
2021年6月24日
マクラーレンのランド・ノリスは、F1フランスGP序盤のダニエル・リカルドとのバトルについて語り、リカルドの動きはアグレッシブすぎたとして、チームメイト同士で話し合いをする必要があるとの考えを示した。
ポール・リカールでノリスは8番グリッドを獲得。しかし決勝オープニングラップで、後ろのフェルナンド・アロンソとリカルドに抜かれた。
ノリスは2周目に入ると、リカルドに並びかけ、2台は一緒に1コーナーに飛び込んでいったが、ノリスは接触を避ける形で右側のランオフエリアに飛び出し、リカルドの後ろでコースに復帰した。この時のリカルドの動きはアグレッシブすぎたと、ノリスは感じている。
「アグレッシブすぎた。ダニエルに対して悪い感情はないけれど、彼はああいう動きをするべきではなかったと思う」とノリスはレース後に語った。ノリスは5位、リカルドが6位で、マクラーレンはフランスGPでダブル入賞を果たした。
「もちろんそれがレースであり、僕が彼の立場なら、同じことをしたかもしれない。でもあの時、僕は縁石の端にいた」
「右側がターマックか何かなら、文句を言ったりしないだろう。でも、バンプがあり、バイブレーションが起きて、コーナーを曲がり切れず、直進するしかなかった。彼に押し出されたからだ」
「文句を言いたいわけではないけれど、話し合いはするつもりだ」
ノリスは第1スティントを長めに走る戦略を生かし、レース残り20周のところでリカルドを楽にオーバーテイクした。
「戦略がうまくいった部分が大きかったと思う」とノリスは語った。「第1スティント終盤には、タイヤに苦しんだ。とても悪い状態だったんだ」
「それでも最初のスティントの終盤にクリーンな状態で走れたことで、ピットアウトした時、前のドライバーたちにかなり近い位置でコースに戻ることができた」
「彼らのタイヤはかなり摩耗していたため、アタックして抜くのはかなり簡単だった。チームも僕も良い仕事をしたと思う。だからすべてがうまくいった」
第8戦と9戦はオーストリアのシュピールベルクで開催される。2020年のオーストリアでの開幕戦で、ノリスは3位でフィニッシュ、F1キャリア初の表彰台を獲得した。続く同地でのシュタイアーマルクGPでは5位を獲得している。
「昨シーズンのオーストリアでは2戦連続で強力な結果を出したから、今回も同じような週末を2回送れるといいね」とノリスは語った。
「とはいえ先走ってはいけない。マシンやタイヤなど、去年とはたくさんのことが違っているからね」
「この2戦に集中し、フランスで達成したようなリザルトを2回出すため、努力して一歩ずつ前に進んでいく。予選のパフォーマンスを改善することにも取り組んでいくつもりだ」
この記事は f1i.com 提供の情報をもとに作成しています
(autosport web)
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9/20(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
9/21(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
9/22(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 331 |
2位 | ランド・ノリス | 279 |
3位 | シャルル・ルクレール | 245 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 237 |
5位 | カルロス・サインツ | 190 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 174 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 155 |
8位 | セルジオ・ペレス | 144 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 62 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 24 |
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 516 |
2位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 475 |
3位 | スクーデリア・フェラーリ | 441 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 329 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 86 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 34 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 31 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 16 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 13 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
第18戦 | シンガポールGP | 9/22 |
第19戦 | アメリカGP | 10/20 |
第20戦 | メキシコシティGP | 10/27 |
第21戦 | サンパウロGP | 11/3 |
第22戦 | ラスベガスGP | 11/23 |