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F速分析:“2台アンダーカット”の離れ業

2015年9月7日

 スパ・フランコルシャン、モンツァの超高速2連戦で、圧倒的な強さを見せたメルセデスAMG。優勝のハミルトンはもちろん、古いエンジンで戦ったロズベルグも、リタイアに終わってしまったとはいえ、その速さを見せつけました。パワーが必要とされるサーキットでは、まさに敵なしといった印象です。

 次のシンガポールGPは、ストップ&ゴーの市街地コースであり、求められる特性は異なります。とはいえ、メルセデスAMGのマシンはトラクション性能にも優れており、当然次戦も優勝候補最有力であることは間違いありません。ただ、フェラーリにとってはスパ&モンツァよりシンガポールの方がマシン特性が合うはず。ベッテルとライコネンが、メルセデスAMGにどこまで近づくことができるか……それが、次戦最大の見所となるでしょう。また、シンガポール同様にストップ&ゴーのハンガリーで速さを見せた、レッドブル&トロロッソ勢の浮上にも期待したいところです。

 さて、今年の“市街地ナイトレース”はどんな展開になるのか? シンガポールGPは2週間後の開催です。

(F1速報)





レース

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※マイアミGP終了時点
1位オラクル・レッドブル・レーシング239
2位スクーデリア・フェラーリ187
3位マクラーレン・フォーミュラ1チーム124
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5位アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム42
6位ビザ・キャッシュアップRB F1チーム19
7位マネーグラム・ハースF1チーム7
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