2024年 ニュース一覧

FIA総会で組織の変更を承認。効率性の向上などを主張も、会長など組織上層部に権力が集中するとの懸念が生じる
2024年12月17日
ルワンダの首都キガリで開催されたFIA総会は、物議を醸した一連のガバナンス変更を承認した。

F1開催を目指すルワンダ。FOMの支持を得て誘致活動を行うとFIA表彰式で大統領が明言
2024年12月16日
ルワンダはF1の開催を目指しており、ポール・カガメ大統領は首都キガリで行われたFIAの表彰式において、F1の誘致活動に関してFOMの支持を得たことを明かした。

マクラーレン代表、ジル・ド・フェランは「チームを必要なレベルに引き上げるプロセスの一員だった」と敬意を表す
2024年12月16日
マクラーレンF1のチーム代表を務めるアンドレア・ステラは、2023年に亡くなったジル・ド・フェランについて、彼はチームを必要なレベルまで引き上げるプロセスの一員だったと敬意を表した。

元F1チームオーナーのエディ・ジョーダン、進行性の癌を患っていると明かす「検査に行ってほしい」と呼びかける
2024年12月16日
元グランプリチームのオーナーで、現在は解説者を務めるエディ・ジョーダンは、この9カ月間、転移した“進行の早いがん”の治療を受けていたことを明らかにした。

【全ドライバー独自採点/F1第24戦】王者の走りでチームにタイトルをもたらしたノリス。不運に負けなかったハミルトン
2024年12月16日
長年F1を取材しているベテランジャーナリスト、ルイス・バスコンセロス氏が、全20人のドライバーのグランプリウイークエンドの戦いを詳細にチェック、独自の視点でそれぞれを10段階で評価し、ベスト5のドライバーを選出した。

【つぶやきグラ天】26年ぶり
2024年12月14日
つぶやきグランプリ天国 F1第24戦アブダビGPまんが:村山文夫■A■news/sp/column_list2&topics_type=-1&list_type=1&opt=tubuyaki■A2■●「バックナンバーまとめ読み」■/A■

レッドブルのeスポーツプロが旧型F1マシンをテスト。基準タイムから1秒落ちの好走見せる
2024年12月14日
バーチャル空間で培ったスキルが現実のサーキットで発揮されるのか。

2025年F1エントリーリスト発表。『RB』が『レーシングブルズ』に名称変更。空欄は角田裕毅のチームメイトのみ
2024年12月14日
FIAが、12月13日、2025年F1エントリーリストを発表した。

エアロ面で繊細な管理が施されているRB20のため、角田裕毅のヘルメットにもひと工夫/アブダビテスト詳報(2)
2024年12月14日
12月10日にアブダビのヤス・マリーナ・サーキットでピレリのタイヤテストが行われ、オラクル・レッドブル・レーシングから角田裕毅が参加した。

マクラーレンF1のステラ代表が振り返る最終戦アブダビGP。26年ぶりタイトルを脅かした、1コーナーでの接触
2024年12月14日
アンドレア・ステラはチーム代表を務めてわずか2シーズンで、マクラーレンに26年ぶりのコンストラクターズタイトルをもたらした。

角田裕毅のトークショーが12月22日にもてぎで開催。ゲスト出演するカート大会はJ SPORTSで生中継
2024年12月13日
12月13日、ホンダモビリティランドは、栃木県茂木町に位置するモビリティリゾートもてぎのホンダコレクションホールにおいて、『角田裕毅 ウインタートーク in もてぎ』を今月22日(日)に開催すると発表した。

【佐藤琢磨インタビュー】太田に続く「海外への夢を」。東奔西走のHRC育成初年度と、自身の2025年
2024年12月13日
12月11日、HRC(ホンダ・レーシング)は都内で『2025Honda racing4輪レース体制発表会』を行った。

連続周回から始まった角田裕毅のレッドブル初走行。グランプリ週末と同じ仕様でロングランに注力/アブダビテスト詳報(1)
2024年12月13日
12月10日にアブダビのヤス・マリーナ・サーキットでピレリのタイヤテストが行われ、オラクル・レッドブル・レーシングから角田裕毅が参加した。

ブレンボ、フェラーリとの提携解消を否定する声明を発表。「技術的な協力関係は継続している」
2024年12月13日
12月13日、高性能ブレーキシステムの世界的なリーディングカンパニーであるブレンボは、フェラーリF1との技術提携を解消する旨の報道を公式に否定する声明を発表した。

F1レギュレーション変更:ドライバー冷却のための『ヒート・ハザード規則』が承認。2026年には新『運用規則』が導入へ
2024年12月13日
FIAは12月11日に世界モータースポーツ評議会(WMSC)の会合を行い、2025年F1レギュレーションにおいて、競技、技術および財務規則のマイナー・アップデートが承認されたことを発表した。
12/6(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
12/7(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
12/8(日) | 決勝 | 結果 / レポート |


1位 | マックス・フェルスタッペン | 437 |
2位 | ランド・ノリス | 374 |
3位 | シャルル・ルクレール | 356 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 292 |
5位 | カルロス・サインツ | 290 |
6位 | ジョージ・ラッセル | 245 |
7位 | ルイス・ハミルトン | 223 |
8位 | セルジオ・ペレス | 152 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 70 |
10位 | ピエール・ガスリー | 42 |

1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 666 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 652 |
3位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 589 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 468 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 94 |
6位 | BWTアルピーヌF1チーム | 65 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 58 |
8位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 46 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 17 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 4 |

