2023年 ニュース一覧
【未来のF1ドライバー候補紹介（6）ドゥーハン】F1にふさわしいポテンシャルを証明も、懸念されるアルピーヌの管理能力
2023年1月17日
各F1チームがシーズンに2回、F1昇格を狙うドライバーを金曜プラクティスで起用しなければならないという規則が2022年に導入された。
ベッテル、フェラーリF1在籍中にメルセデスと交渉を行ったと明かす
2023年1月16日
セバスチャン・ベッテルは、フェラーリF1チームに在籍していた期間中にメルセデスと一時的に話し合いを持っていたことを明らかにした。
F1で世界を周りファッションに関心を持つようになったルクレール。アパレルプロジェクトも立ち上げ
2023年1月15日
F1において卓越した才能を持ち合わせているシャルル・ルクレール（フェラーリ）とルイス・ハミルトン（メルセデス）が会話をするのに話題は尽きないだろうが、ふたりのドライバーはレース以外にも共通の情熱を抱いている。
アルピーヌF1代表、同士討ちを繰り返したオコンに改善を求める一方で成長も認める。ミスのない走りで掴んだ初優勝にも言及
2023年1月13日
アストンマーティンのチーム代表からアルピーヌの代表という衝撃的な転身から1年が経った現在、オットマー・サフナウアーは2023年にチームが改善すべきだと彼が考えている分野について、確固たる考えを持っている。
【F1チーム別技術レビュー：レッドブルRB18（2）】ニューウェイ設計の独創的サスペンションがもたらしたふたつの効果
2023年1月13日
F1技術レギュレーションが大幅に変更された2022年に主要チームが導入したマシンを、F1i.comの技術分野を担当するニコラス・カルペンティエルが評価、それぞれの長所・短所、勝因・敗因について分析した。
事前承認なしのドライバーらによる個人的な声明の掲示を禁止したFIA。会長は「FIAは中立であるべき」と主張
2023年1月13日
FIA会長のモハメド・ビン・スライエムは、ドライバーが自身の個人的な信念を表明する場として世界選手権の場を使うことは、スポーツから逸脱してしまうためできないと述べている。
DAZN、新視聴プラン『DAZN Global』導入を発表。2月14日からの新価格についても明らかに
2023年1月12日
F1をはじめ、さまざまなスポーツのライブ配信を手掛ける動画配信サービス『DAZN（ダゾーン）』は1月12日、新たに『DAZN Global』プランの導入を発表。
ノリスの成長を高く評価するマクラーレンF1のブラウン「彼のレース技術は飛躍的によくなった」
2023年1月12日
マクラーレン・レーシングのCEOであるザク・ブラウンは、ランド・ノリスがシーズンごとに着実にF1で進歩を遂げていることで自信を深めており、今ではマクラーレンのチームとマシンと一体になっていると述べている。
2023年F1新車発表スケジュール：トップ交代のウイリアムズがローンチイベントを開催。新カラーリングを披露へ
2023年1月12日
ウイリアムズ・レーシングは、2023年シーズンのローンチイベントを、2月6日（月）に行うことを発表した。
元F1ドライバーのウエーバー、F1を1年離れる同胞リカルドの決断を評価「彼の言葉どおり、休みが必要だ」
2023年1月12日
元F1ドライバーのマーク・ウエーバーは、同胞のダニエル・リカルドに、F1を離れての1年間は彼が予想しているよりもずっと長く感じるだろうと予告している。
アンドレッティ、F1新規参入者を拒む既存チームを痛烈に批判「金がすべて。自分の利益しか考えていない人々」
2023年1月12日
マイケル・アンドレッティは、自分のF1プロジェクトを支持しない多数の既存F1チームについて、彼らはF1全体のことではなく自分のチームの利益しか考えていないのだと強く批判した。
マクラーレンTD、もし空力テスト削減の制裁を受けた場合は「もう少し慎重に開発の優先順位をつける」と主張
2023年1月12日
マクラーレンのテクニカルディレクターを務めるジェームズ・キーは、もしチームがレッドブルのようにマシン開発におけるペナルティを受けた場合は、「より慎重に戦いを選ぶ」ことになるだろうと予想している。
【F1チーム別技術レビュー：レッドブルRB18（1）】ポーパシングを予見したニューウェイがフロアに施した工夫
2023年1月12日
F1技術レギュレーションが大幅に変更された2022年に主要チームが導入したマシンを、F1i.comの技術分野を担当するニコラス・カルペンティエルが評価、それぞれの長所・短所、勝因・敗因について分析した。
3分で読むF1ココだけの話：中国でゼロコロナ政策終了もカレンダー復帰には厳しい現実
2023年1月11日
1月8日、中国政府は新型コロナウイルスの感染症の分類を格下げし、事実上「ゼロコロナ政策終了」を宣言した。
インディカードライバーのロッシ、マクラーレンのF1チームとインディカーチームの密接さと積極的な関与に注目
2023年1月11日
NTTインディカー・シリーズに参戦するアレクサンダー・ロッシは、マクラーレンはインディカーに参戦することで、同シリーズのドライバーたちの才能について深い洞察を得ることができると考えている。
| 5/26(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
| フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
| 5/27(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
| 予選 | 結果 / レポート | |
| 5/28(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
| 1位 | マックス・フェルスタッペン | 119 |
| 2位 | セルジオ・ペレス | 105 |
| 3位 | フェルナンド・アロンソ | 75 |
| 4位 | ルイス・ハミルトン | 56 |
| 5位 | カルロス・サインツ | 44 |
| 6位 | ジョージ・ラッセル | 40 |
| 7位 | シャルル・ルクレール | 34 |
| 8位 | ランス・ストロール | 27 |
| 9位 | ランド・ノリス | 10 |
| 10位 | ピエール・ガスリー | 8 |
| 1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 224 |
| 2位 | アストンマーティン・アラムコ・コグニザント・フォーミュラ1チーム | 102 |
| 3位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 96 |
| 4位 | スクーデリア・フェラーリ | 78 |
| 5位 | マクラーレンF1チーム | 14 |
| 6位 | BWTアルピーヌF1チーム | 14 |
| 7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 8 |
| 8位 | アルファロメオF1チーム・ステーク | 6 |
| 9位 | スクーデリア・アルファタウリ | 2 |
| 10位 | ウイリアムズ・レーシング | 1 |
第4戦アゼルバイジャンGP ＆ 第5戦マイアミGP合併号
