第14戦トルコGP ニュース一覧
パドック裏話 トルコGP編：野犬の群れに追われたとあるジャーナリストの災難
2020年11月25日
F1ジャーナリストがお届けするF1の裏話。
松田次生のF1目線：メルセデスが苦戦したトルコGP。雨で躍動した2021年のチームメイトコンビ
2020年11月24日
フォーミュラ・ニッポンの元チャンピオンで、現在はスーパーGTでニスモのワークス車両でGT500を戦い、スーパーフォーミュラではチーム監督としてKCMGを率いる松田次生がF1について語る連載企画。
ホンダF1辛口コラム 第14戦トルコGP：予選Q2まで圧倒していたフェルスタッペンに冷や水
2020年11月23日
ホンダがパワーユニットを供給しているレッドブルの活躍を甘口＆辛口のふたつの視点からそれぞれ評価する連載コラム。
ホンダF1甘口コラム 第14戦トルコGP：恵みの雨とならず、変化する路面に苦戦したレッドブルとアルファタウリ
2020年11月23日
ホンダがパワーユニットを供給しているレッドブルの活躍を甘口＆辛口のふたつの視点からそれぞれ評価する連載コラム。
メルセデスF1、トルコGPで勝利も予選での大苦戦を問題視「タイヤの熱入れについて改善する必要がある」
2020年11月23日
メルセデスF1チームは、2020年F1第14戦トルコGPのフリープラクティスと予選で苦戦を強いられた理由を把握していると、戦略ディレクターを務めるジェイムズ・ボウルズは語った。
ホンダF1パワーユニット使用継続のため規則凍結を求めるレッドブル「プラン確定の期限は11月末」
2020年11月21日
レッドブル・レーシングのチーム代表クリスチャン・ホーナーは、11月末までに、2022年に使用するパワーユニット（PU／エンジン）のプランを確定させることを望んでいる。
【F1第14戦無線レビュー（2）】「もう一度インターにしよう」ピットストップを巡ってチームとストロールの間にズレ
2020年11月21日
ウエットコンディションでスタートした2020年F1第14戦トルコGPは、スタート後に各車がインターミディエイトタイヤに履き替えると、そこから今度はドライタイヤに交換できるかどうかという局面を迎えた。
【F1第14戦無線レビュー（1）】「焦ってインターにするのはやめようぜ」タイヤ交換に慎重だったフェルスタッペン
2020年11月20日
2020年F1第14戦トルコGPの決勝レースは、ウエットコンディションで行われた。
オコン「スタート直後に2度ヒットされ、大量得点のチャンスはその時点で消えた」：ルノー F1第14戦決勝
2020年11月17日
2020年F1第14戦トルコGPの決勝レースが行われ、ルノーのエステバン・オコンは11位でレースを終えた。
ライコネン「全然楽しくないレースだった。フルウェットの方が速く走れただろう」：アルファロメオ F1第14戦決勝
2020年11月17日
2020年F1第14戦トルコGPの決勝レースが行われ、アルファロメオのキミ・ライコネンは15位、アントニオ・ジョビナッツィはギヤボックスのトラブルによりリタイアでレースを終えた。
ラッセル「好結果が期待できそうだったが、インターに交換したらまったく機能せず」：ウイリアムズ F1第14戦決勝
2020年11月17日
2020年F1第14戦トルコGPの決勝レースが行われ、ウイリアムズのジョージ・ラッセルは16位、ニコラス・ラティフィは接触によりマシンにダメージを追ったためリタイアに終わった。
マグヌッセン「タイヤ交換時に1本正しく取り付けられていなかった。そこでレースは終わった」：ハース F1第14戦決勝
2020年11月17日
2020年F1第14戦トルコGPの決勝レースが行われ、ハースのケビン・マグヌッセンは17位、ロマン・グロージャンは接触によるダメージが大きくリタイアに終わった。
ペレス2位「念願のシーズン初表彰台。タイヤはあと1周は持たなかったと思う」レーシングポイント【F1第14戦】
2020年11月16日
2020年F1トルコGP決勝で、レーシングポイントのセルジオ・ペレスは2位、ランス・ストロールは9位だった。
クビアト12位「格闘し続けた末にノーポイントというのはがっかり」アルファタウリ・ホンダ【F1第14戦】
2020年11月16日
2020年F1トルコGP決勝で、スクーデリア・アルファタウリ・ホンダのダニール・クビアトは12位だった。
ガスリー降格について代表が説明「PU交換を中止したがペナルティは取り消されず」アルファタウリ・ホンダ【F1第14戦】
2020年11月16日
2020年F1トルコGP決勝で、スクーデリア・アルファタウリ・ホンダのピエール・ガスリーは13位だった。
| 6/27(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
| フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
| 6/28(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
| 予選 | 結果 / レポート | |
| 6/29(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
| 1位 | オスカー・ピアストリ | 216 |
| 2位 | ランド・ノリス | 201 |
| 3位 | マックス・フェルスタッペン | 155 |
| 4位 | ジョージ・ラッセル | 146 |
| 5位 | シャルル・ルクレール | 119 |
| 6位 | ルイス・ハミルトン | 91 |
| 7位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 63 |
| 8位 | アレクサンダー・アルボン | 42 |
| 9位 | エステバン・オコン | 23 |
| 10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 22 |
| 1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 417 |
| 2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 210 |
| 3位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 209 |
| 4位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 162 |
| 5位 | ウイリアムズ・レーシング | 55 |
| 6位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 36 |
| 7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 29 |
| 8位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 28 |
| 9位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 26 |
| 10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 11 |
F速 2025年5月号 Vol.3 日本GP号
