ニュース一覧
フェラーリ育成ドライバー、まずはハースからフリー走行へ参加の可能性
2016年5月19日
シャルル・ルクレール（写真中央）はフェラーリで初のF1マシン走行を体験し、ハースF1チームからの金曜フリー走行1回目（FP1）への参加に一歩近づいた。
マグヌッセン、チームメイトとの接触について謝罪「あまり意味のないトライだった」
2016年5月19日
ケビン・マグヌッセンが、スペインGPの最終ラップに起きたルノーのチームメイト、ジョリオン・パーマーとの接触について、自分に非があったとして謝罪した。
メルセデス、重要テストに急きょウェーレインを起用。ハミルトンは今季テストの機会なし
2016年5月19日
メルセデスは、バルセロナでのインシーズンテスト2日目、予定していたエステバン・オコンの代わりにパスカル・ウェーレインを起用した。
ウイリアムズ、ダブルデッカーウイングで弱点克服目指す
2016年5月19日
ウイリアムズは17日、18日にバルセロナで行われたF1インシーズンテストにラジカルなフロントおよびリヤウイングを導入、2日目は一日を通してこれを搭載して走った。
マクラーレン・ホンダは2位。「ダウンフォース向上。あらゆる面で進歩」とバンドーン喜ぶ：F1テスト2日目
2016年5月19日
18日、スペイン バルセロナで行われたF1合同テストが2日目最終日を迎えた。
バルセロナF1インシーズンテスト2日目、フェルスタッペンが首位キープ
2016年5月19日
F1スペインGP直後のバルセロナで開催されたF1インシーズンテストは、5月18日に2日目を迎え、レッドブルのマックス・フェルスタッペンがトップタイムを記録して幕を閉じた。
GP topic：ふたりの“パパ”も目を細めた、とっても和やかなトップ3会見
2016年5月18日
F1スペインGPレース後の記者会見は、これまでにない温かい雰囲気に包まれていた。
フェルスタッペンがトップ、バルセロナF1インシーズンテスト2日目・午前タイム結果
2016年5月18日
5月18日、バルセロナF1インシーズンテスト2日目が始まった。
メカUPDATE：メルセデスがバルセロナに持ち込んだ大量の新パーツまとめ
2016年5月18日
メルセデスはF1スペインGPで、シャシーとパワーユニットの両面に技術的なアップデートを投入してきた。
「ホンダはフェラーリを超えた」とマクラーレン。他チームへの供給は改めて否定
2016年5月18日
マクラーレン・ホンダのレーシングディレクター、エリック・ブーリエは、ホンダのパワーユニットは明らかに改善しており、いまやパワーの面ではメルセデスとフェラーリの間に位置していると主張した。
アリバベーネ、チーム代表交代の噂は「緊張をもたらすため」と一蹴
2016年5月18日
フェラーリのチーム代表であるマウリツィオ・アリバベーネは、彼のF1での進退に関わる噂は、チーム内に緊張をもたらすことが目的だと考えている。
F3ポー参戦が認められなかったピケJr.、マカオGPには参戦の余地あり
2016年5月18日
FIAによりF3ヨーロッパ選手権第3戦ポーへの参戦が認められなかったネルソン・ピケJr.だが、今年11月のマカオGPには参戦できる可能性が残されているようだ。
モナコGP 22人のタイヤ選択発表。メルセデスとレッドブル、ウルトラソフトを大量に選択
2016年5月18日
F1公式タイヤサプライヤーのピレリが、第6戦モナコGPにおける各ドライバーのタイヤ選択を発表した。
グロージャンに発生したフロントウイング破損は、製造レベルでの問題が原因
2016年5月18日
スペインGPで発生したロマン・グロージャンのフロントウイングのトラブルは、製造時に問題があったためとハースF1チームが原因を明らかにした。
バルセロナF1インシーズンテスト1日目 ギャラリー
2016年5月18日
バルセロナF1インシーズンテスト1日目の画像を掲載。
| 3/6(金) | フリー走行1回目 | 10:30〜11:30 |
| フリー走行2回目 | 14:00〜15:00 | |
| 3/7(土) | フリー走行3回目 | 10:30〜11:30 |
| 予選 | 14:00〜 | |
| 3/8(日) | 決勝 | 13:00〜 |
| 1位 | ランド・ノリス | 423 |
| 2位 | マックス・フェルスタッペン | 421 |
| 3位 | オスカー・ピアストリ | 410 |
| 4位 | ジョージ・ラッセル | 319 |
| 5位 | シャルル・ルクレール | 242 |
| 6位 | ルイス・ハミルトン | 156 |
| 7位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 150 |
| 8位 | アレクサンダー・アルボン | 73 |
| 9位 | カルロス・サインツ | 64 |
| 10位 | フェルナンド・アロンソ | 56 |
| 1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 833 |
| 2位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 469 |
| 3位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 451 |
| 4位 | スクーデリア・フェラーリHP | 398 |
| 5位 | アトラシアン・ウイリアムズ・レーシング | 137 |
| 6位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 92 |
| 7位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 89 |
| 8位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 79 |
| 9位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 70 |
| 10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 22 |
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