ニュース一覧
ペレス、接触のローソンに強い憤りを示す「走りがコントロールされておらず、他者への敬意もない」
2024年10月29日
レッドブル・レーシングのセルジオ・ペレスは、F1メキシコシティGP決勝でポジション争いをしたRBのリアム・ローソンのレースと態度を激しく非難した。
FIAがF1ドライビング・ガイドラインを変更へ。フェルスタッペンの防御と審議委員の裁定にドライバーたちから批判噴出
2024年10月29日
FIAは、F1アメリカGPでのランド・ノリスへのペナルティをめぐり大きな論争が巻き起こったことを受けて、F1ドライバーたちと協議を行い、その結果、F1のドライビング・スタンダート・ガイドラインを改訂すること...
2024年F1第20戦メキシコシティGP決勝 トップ10ドライバーコメントまとめ(1)
2024年10月29日
2024年F1第20戦メキシコシティGPの決勝レースで6位〜10位のドライバーが日曜日を振り返った。
2024年F1第20戦メキシコシティGP決勝 トップ10ドライバーコメントまとめ(2)
2024年10月29日
2024年F1第20戦メキシコシティGPの決勝レースで優勝〜5位のドライバーが日曜日を振り返った。
トヨタと提携でさらなる勢い。2台入賞に「素晴らしい結果」と小松代表も喜び:ハース F1第20戦決勝
2024年10月29日
2024年F1第20戦メキシコシティGPの決勝で、ハースのケビン・マグヌッセンは7位、ニコ・ヒュルケンベルグは9位となり、2台ともに入賞を果たした。
アロンソ、記念の400戦目はトラブルで終幕。「すべてをコントロールしていたのに」:アストンマーティン F1第20戦決勝
2024年10月29日
2024年F1第20戦メキシコシティGPの決勝、アストンマーティンのランス・ストロールは11位、フェルナンド・アロンソはリタイアとなった。
接触リタイアのアルボン「トリッキーだったよ」コラピントはレース後10秒ペナルティに:ウイリアムズ F1第20戦決勝
2024年10月29日
2024年F1第20戦メキシコシティGPの決勝、ウイリアムズのコラピントは12位、アレクサンダー・アルボンはリタイアとなった。
演じたのは僚友対決のみ。表彰台が遠かったメルセデス「課題はトラクション」と代表/F1第20戦決勝
2024年10月28日
2024年F1第20戦メキシコシティGPの決勝で、メルセデスのルイス・ハミルトンは4位、ジョージ・ラッセルは5位でレースを終えた。
激戦ふたたび。2位ノリス「フェルスタッペンがいると何かが起こる」マクラーレン/F1第20戦決勝
2024年10月28日
2024年F1第20戦メキシコシティGPの決勝にて、マクラーレンのランド・ノリスは2位表彰台を獲得、オスカー・ピアストリは8位でチェッカーを受けた。
フェラーリが2年ぶりの連勝。サインツ「すぐにポジションを取り戻すことが鍵だった」/F1第20戦決勝
2024年10月28日
2024年F1第20戦メキシコシティGPの決勝にて、スクーデリア・フェラーリのカルロス・サインツが優勝、シャルル・ルクレールが3位表彰台を獲得した。
レッドブル&HRC密着:予選2番手を実現した攻めの冷却仕様と、決勝のペース不足という難題
2024年10月28日
大気圧が低いメキシコシティGPでは、冷却性能を最大限高める仕様のボティワークが投入される。
【角田裕毅F1第20戦分析】わずか十数秒で幕を閉じた決勝「恩返しできなかったことが一番つらい」
2024年10月28日
「もし、新しいフロアが壊れて使えなくなると、ピットレーンスタートとなるので、そうならないことを願います」 メキシコシティGPの予選で、クラッシュしたマシンがどのように修復されるかを心配していた角田裕...
母国戦ペレス、接触での後退に落胆「台無しだ。最悪のグランプリになってしまった」レッドブル/F1第20戦決勝
2024年10月28日
2024年F1第20戦メキシコシティGPの決勝にて、レッドブルのセルジオ・ペレスは17位完走となった。
ローソン、追い上げ狙うも2度の接触「フラストレーションのたまるレース」RB/F1第20戦決勝
2024年10月28日
2024年F1第20戦メキシコシティGPの決勝にて、RBのリアム・ローソンは16位完走となった。
【F1第20戦決勝の要点】逆転タイトルを狙うノリスに立ち塞がるフェラーリという大きな障壁
2024年10月28日
「マックスが、あんなふうに来るだろうことは予測していたよ」 序盤のマックス・フェルスタッペン(レッドブル)との攻防について、レース終了直後のランド・ノリス(マクラーレン)は努めて冷静に振り返っていた。
12/6(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
12/7(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
12/8(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 437 |
2位 | ランド・ノリス | 374 |
3位 | シャルル・ルクレール | 356 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 292 |
5位 | カルロス・サインツ | 290 |
6位 | ジョージ・ラッセル | 245 |
7位 | ルイス・ハミルトン | 223 |
8位 | セルジオ・ペレス | 152 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 70 |
10位 | ピエール・ガスリー | 42 |
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 666 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 652 |
3位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 589 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 468 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 94 |
6位 | BWTアルピーヌF1チーム | 65 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 58 |
8位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 46 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 17 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 4 |
第19戦 | アメリカGP | 10/20 |
第20戦 | メキシコシティGP | 10/27 |
第21戦 | サンパウロGP | 11/3 |
第22戦 | ラスベガスGP | 11/23 |
第23戦 | カタールGP | 12/1 |