ニュース一覧
【F1チームを支える人々／マクラーレン】ノリス担当から若手育成に転属。ドライバーが全幅の信頼を置くJ.M.ロペス
2024年8月13日
F1チームには多数の人々が関わり、さまざまな職種が存在する。
ユニークなアイディアを手放したメルセデスの復調【2024年F1前半戦アップデート総括】
2024年8月13日
全24戦が開催される2024年F1も14戦を終えサマーブレイクを迎えた。
【F1前半戦レビュー：レッドブルの“プラス”と“マイナス”】嵐の中でも強さを示すフェルスタッペンと遅すぎるペレス
2024年8月13日
F1前半戦が終了した段階で、ベテランジャーナリストのピーター・ナイガード氏が、全10チームそれぞれの良かった点と悪かった点を挙げる形で、ここまでの14戦の戦いを振り返った。
F1ベルギーGPのペースは「これまでで最高かそれ以上のひとつ」とボッタス。今季初入賞に近づいたと手応え
2024年8月13日
バルテリ・ボッタスは、F1第14戦ベルギーGPでのパフォーマンスはチーム史上最高のパフォーマンスのひとつだったと説明しており、キック・ザウバーが2024年シーズン初のトップ10フィニッシュに「近づいている」...
最速マシンに進化したマクラーレン。躍進のきっかけとなったマイアミGP【2024年F1前半戦アップデート総括】
2024年8月12日
全24戦が開催される2024年F1も14戦を終えサマーブレイクを迎えた。
松田次生のF1目線：拮抗する優勝争いで高まる予選の重要性。勝ちぐせをつけたい2名のイギリス人
2024年8月12日
フォーミュラ・ニッポンの元チャンピオンで、2024年シーズンはリアライズコーポレーション ADVAN ZでスーパーGT GT500クラスを戦い、全日本スーパーフォーミュラ選手権ではKids com Team KCMGのチームアンバサ...
レッドブル＆HRC密着：“攻めた冷却システム”を実現の一方、ライバルの復調で苦戦も。PUトラブルは「大きな反省点」に
2024年8月12日
レッドブル・ホンダRBPTが22戦21勝、勝率9割5分4厘というF1の歴史に新しい金字塔を打ち立てた2023年シーズンから1年、2024年もレッドブル・ホンダRBPTは開幕戦を制し、順調なスタートを切った。
王者フェルスタッペンの戦い：批判の矛先となった夜中のシムレーシングを笑い飛ばす
2024年8月11日
F1第13戦ハンガリーGP、第14戦ベルギーGPでは表彰台を獲得できなかったマックス・フェルスタッペン。
【つぶやきグラ天】逃した魚
2024年8月11日
つぶやきグランプリ天国 F1第14戦ベルギーGPまんが：村山文夫■A■news/sp/column_list2&topics_type=-1&list_type=1&opt=tubuyaki■A2■●「バックナンバーまとめ読み」■/A■
【F1チームの戦い方：小松礼雄コラム第9回】VF-24の改善に成功し、空力部門の能力を証明。さらなる投資に繋がった前半戦
2024年8月10日
2024年シーズンで9年目を迎えたハースF1チームと小松礼雄代表。
F1のアンドレッティ参戦拒否に独禁法違反の疑い。米司法省がリバティ・メディアの調査を開始
2024年8月10日
F1オーナーであるリバティ・メディアが、アンドレッティ・グローバルのF1参戦の申請を拒否したことに関し、独占禁止法（反トラスト法）の違反に当たるのかどうか、米国司法省からの調査を受けていることが明ら...
F1、2024年第2四半期の収益を発表。レース数が増え前年より20％増加、総売上高は約1283億円に
2024年8月10日
フォーミュラワン・グループは、2024年第2四半期の収益が前年同期比で20％増加したことを報告したが、これはひとつには、2023年と比較して期間中に開催されるレースがふたつ追加されたためだ。
マクラーレンがアンドレア・ステラ代表の契約延長を急いだ理由。ブラウンCEOの計画の魂胆／F1
2024年8月10日
マクラーレン・レーシングCEOのザク・ブラウンは、チーム代表であるアンドレア・ステラとの契約を延長したことで、人材確保に関する長期計画に長けていることを示した。
メルセデス、マシンをシルバーストン仕様へ戻した事情を説明「これはスパ特有の問題」／ベルギーGP
2024年8月10日
スパ・フランコルシャンでの金曜フリー走行で苦戦したメルセデスは、2台のW15のセットアップに大幅な変更を加えることになった。
パドック裏話：スクーターのながら運転はケガの元
2024年8月9日
F1ジャーナリストがお届けするF1の裏話。
| 9/20(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
| フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
| 9/21(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
| 予選 | 結果 / レポート | |
| 9/22(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
| 1位 | マックス・フェルスタッペン | 331 |
| 2位 | ランド・ノリス | 279 |
| 3位 | シャルル・ルクレール | 245 |
| 4位 | オスカー・ピアストリ | 237 |
| 5位 | カルロス・サインツ | 190 |
| 6位 | ルイス・ハミルトン | 174 |
| 7位 | ジョージ・ラッセル | 155 |
| 8位 | セルジオ・ペレス | 144 |
| 9位 | フェルナンド・アロンソ | 62 |
| 10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 24 |
| 1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 516 |
| 2位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 475 |
| 3位 | スクーデリア・フェラーリ | 441 |
| 4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 329 |
| 5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 86 |
| 6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 34 |
| 7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 31 |
| 8位 | ウイリアムズ・レーシング | 16 |
| 9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 13 |
| 10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
| 第18戦 | シンガポールGP | 9/22 |
| 第19戦 | アメリカGP | 10/20 |
| 第20戦 | メキシコシティGP | 10/27 |
| 第21戦 | サンパウロGP | 11/3 |
| 第22戦 | ラスベガスGP | 11/23 |
Rd17 アゼルバイジャン＆Rd18 シンガポールGP号
