ニュース一覧
F1昇格に向け準備万全のピアストリ。アルピーヌ代表は将来の候補と認めるも、経験豊富なアロンソとどちらを選ぶのか
2022年4月20日
オーストラリア出身で21歳のオスカー・ピアストリは、この数年で素晴らしいキャリアを築いており、2019年、2020年、2021年にチャンピオンシップでタイトルを獲得している。
ノリス、20歳差の元F1王者ライコネンには「僕から言葉をかけたことはなかったと思う」と振り返る
2022年4月19日
マクラーレンのランド・ノリスは、F1でキミ・ライコネンと競い合った3年間、彼とはひと言も話さなかったと語った。
F1エミリア・ロマーニャGP開催に合わせて『Senna Now』アートカーをアイルトン・セナ・ミュージアムで展示へ
2022年4月19日
イモラにあるアイルトン・セナ・ミュージアムは、今週末のF1第4戦エミリア・ロマーニャGP開催中に、ユニークな作品を展示する予定だ。
フェルスタッペンのリタイア原因はポーパシングによる燃料パイプの破損。PUは無事とレッドブルF1ボス
2022年4月19日
レッドブルのモータースポーツコンサルタント、ヘルムート・マルコは、F1オーストラリアGPでマックス・フェルスタッペンがリタイアした原因についての調査結果を明かした。
F1技術解説：第3戦（3）ポーパシングやオーバーウエイト。複合的な問題への対策を模索するメルセデス
2022年4月19日
2022年F1第3戦オーストラリアGPで各チームが走らせたマシンを、F1i.comの技術分野を担当するニコラス・カルペンティエルが観察、印象に残った点などについて解説する。
今年は“心構え”が変わったルクレール。早くも34ポイント差を築くも「タイトルのことを考えるのは時期尚早」
2022年4月19日
フェラーリはこの数年で最高のシーズンスタートを切っている。
ピレリ、F1第4戦〜第7戦までのタイヤ選択を発表。初開催のマイアミGPは中間のC2〜C4
2022年4月18日
F1にタイヤを供給するピレリは、第4戦エミリア・ロマーニャGP、第5戦マイアミGP、第6戦スペインGP、第7戦モナコGPで使用するタイヤを発表した。
F1技術解説：第3戦（2）レッドブルのセッティング失敗と信頼性の欠如
2022年4月18日
2022年F1第3戦オーストラリアGPで各チームが走らせたマシンを、F1i.comの技術分野を担当するニコラス・カルペンティエルが観察、印象に残った点などについて解説する。
【中野信治のF1分析／第3戦】中低速で強いフェラーリと市街地で如実に表れたマシン特性。衰え見せないアロンソ
2022年4月18日
新規定元年でマシンの見た目が大きく変わった2022年シーズンのF1がついに始まり、昨年までとは勢力図もレース展開も大きく変更。
【動画】F1第3戦に実物大のレゴ製マクラーレンが登場。制作過程1900時間のタイムラプス
2022年4月18日
2022年F1第3戦オーストラリアGPのレースウイークに登場し、関係者と観客の注目を集めた実物大のレゴ製マクラーレン『MCL36』。
F1技術解説：第3戦（1）圧勝したフェラーリF1-75。対レッドブルの優位性はどこにあるのか
2022年4月18日
2022年F1第3戦オーストラリアGPで各チームが走らせたマシンを、F1i.comの技術分野を担当するニコラス・カルペンティエルが観察、印象に残った点などについて解説する。
メルセデスF1のラッセル、ハミルトンへの対抗意識はなし「5位を争っても仕方ない。今は団結してマシンを改善する」
2022年4月18日
2022年F1世界選手権の3戦が終わった時点で、メルセデスのジョージ・ラッセルは37ポイントを獲得してドライバーズランキング2位につけており、チームメイトであるルイス・ハミルトンは28ポイントで5位となってい...
歴史あるサーキットのF1カレンダー脱落を懸念するベッテル。新会場と伝統ある場所の組み合わせが必要と主張
2022年4月18日
4度のF1世界チャンピオンであるセバスチャン・ベッテル（アストンマーティン）は、F1が新しい魅惑的な場所へ行くことに賛成しているが、ヨーロッパの“主要な”コースから離れてしまうのは「ひどいことだ」と述べ...
【つぶやきグラ天】抑えて！？
2022年4月17日
つぶやきグランプリ天国 2022年第3戦オーストラリアGPまんが：村山文夫■A■news/sp/column_list2&topics_type=-1&list_type=1&opt=tubuyaki■A2■●「バックナンバーまとめ読み」■/A■
【有料記事】F1第3戦オーストラリアGPの「受け入れがたい問題」から巻き返しを狙うサインツ
2022年4月17日
フェラーリF1チーム代表のマッティア・ビノットは、2022年F1第3戦オーストラリアGPの終了後、カルロス・サインツに対して強い同情を示した。
| 11/18(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
| フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
| 11/19(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
| 予選 | 結果 / レポート | |
| 11/20(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
| 1位 | マックス・フェルスタッペン | 454 |
| 2位 | シャルル・ルクレール | 308 |
| 3位 | セルジオ・ペレス | 305 |
| 4位 | ジョージ・ラッセル | 275 |
| 5位 | カルロス・サインツ | 246 |
| 6位 | ルイス・ハミルトン | 240 |
| 7位 | ランド・ノリス | 122 |
| 8位 | エステバン・オコン | 92 |
| 9位 | フェルナンド・アロンソ | 81 |
| 10位 | バルテリ・ボッタス | 49 |
| 1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 759 |
| 2位 | スクーデリア・フェラーリ | 554 |
| 3位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラワン・チーム | 515 |
| 4位 | BWTアルピーヌF1チーム | 173 |
| 5位 | マクラーレンF1チーム | 159 |
| 6位 | アルファロメオF1チーム・オーレン | 55 |
| 7位 | アストンマーティン・アラムコ・コグニザント・フォーミュラワン・チーム | 55 |
| 8位 | ハースF1チーム | 37 |
| 9位 | スクーデリア・アルファタウリ | 35 |
| 10位 | ウイリアムズ・レーシング | 8 |
| 1位 | レッドブルF1とポルシェ、いまだ最終合意に至らず。マルコ＆ホーナーが契約に反対、ホンダとの関係継続に向け奔走か |
| 2位 | 【順位結果】F1第15戦オランダGP決勝 |
| 3位 | 【順位結果】F1第15戦オランダGP予選 |
| 4位 | 【順位結果】F1第14戦ベルギーGP決勝 |
| 5位 | レッドブルF1首脳、コルトン・ハータのアルファタウリ起用について基本合意と発言。スーパーライセンス問題の解決が条件 |
第19戦アメリカGP＆第20戦メキシコGP 合併号
