ニュース一覧
【F1第15戦無線レビュー（2）】終盤に降雨。奪い返した首位の座を守るべくノリスが「ステイアウトだ」と決断
2021年10月2日
ドライコンディションのもとで行われていた2021年F1第15戦ロシアGPの決勝レース。
F1チーム買収を噂されるマゼピンの父。息子ニキータは「彼にとって興味深い選択肢」と否定せず
2021年10月2日
ハースのニキータ・マゼピンは、父ドミトリー・マゼピンの事業を成功させる能力を考えると、彼のビジネスの手腕はF1でも大いに発揮されるだろうと考えている。
元マクラーレンCEOのロン・デニス、レッドブルとホンダを称賛「フェルスタッペンが今季F1タイトルを獲るだろう」
2021年10月2日
マクラーレン・グループの元CEOであるロン・デニスは、2021年F1タイトルの行方についての予想を聞かれ、長年の友人であるルイス・ハミルトンではなく、レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンがチャン...
豊田社長の発言は「モータースポーツをやる仲間として嬉しかった」ドライバーの扱い方に賛同／ホンダ山本MDインタビュー
2021年10月1日
「五輪で許されても、4輪・2輪は許されない。
【つぶやきグラ天】二者択一
2021年10月1日
つぶやきグランプリ天国 2021年第15戦ロシアGPまんが：村山文夫■A■news/sp/column_list2&topics_type=-1&list_type=1&opt=tubuyaki■A2■●「バックナンバーまとめ読み」■/A■
F1 Topic：ホンダの物流や移動を担当するベテランスタッフが通算600戦を迎える。ブラバム、ヤマハにも在籍
2021年10月1日
2021年F1第15戦ロシアGPで、ホンダF1の『レースチームコーディネーター』として、チームスタッフの移動や機材の物流などロジスティック面を担当しているグラハム・スミス（イギリス／61歳）が、F1参戦通算600戦...
フェラーリF1、アップグレード版パワーユニットに好感触。サインツ車にはトルコで投入へ
2021年10月1日
F1第15戦ロシアGPでシャルル・ルクレールのパワーユニット（PU）をアップグレードしたスクーデリア・フェラーリは、次戦トルコGPでカルロス・サインツのパワーユニットを交換する予定であることが分かった。
【F1第15戦無線レビュー（1）】「リヤが厳しい」「左フロントにグレイニング」序盤は各車タイヤに苦しむ展開に
2021年10月1日
2021年F1第15戦ロシアGPは、予選こそ雨のなかで行われたものの、決勝日はドライコンディションとなった。
ハースF1代表、経験豊富なサードドライバー起用の可能性に言及。2022年型マシンの開発サポートが目的
2021年10月1日
ハースF1のチーム代表であるギュンター・シュタイナーは、ミック・シューマッハーとニキータ・マゼピンによる来年のマシン開発を支援するために、経験豊富なドライバーを起用する可能性があると示唆した。
【動画】ベッテル&ストロール、『ボンドカー』に乗って映画『007』のワンシーンにチャレンジ
2021年10月1日
人気スパイ映画シリーズ『007』の最新作公開を記念して、アストンマーティンのセバスチャン・ベッテルとランス・ストロールがカースタントに挑戦。
ガスリー、連続ノーポイントに悔しさ示す「僕たちはあまりにも多くのミスをした」／F1ロシアGP
2021年10月1日
アルファタウリ・ホンダのピエール・ガスリーは、F1第15戦ロシアGPでチームはあまりにも多くのミスを犯したとして、ポイントを獲得できなくて当然であると述べた。
初のF1カタールGP開催が正式決定。2021年第20戦の枠を獲得、2023年からの10年契約も
2021年9月30日
F1は、2021年第20戦として初のカタールGPを開催することを発表した。
【有料記事】ホンダ、600回目のグランプリ参加となったロジスティクスの魔術師“スマッジ”に敬意を表する
2021年9月30日
チームとドライバーたちは、彼らのキャリアの節目を常に派手に祝う。
2位入賞でダメージは最小限に「4基目のPUを投入できたので優位だと考えている」／ホンダ山本MDインタビュー
2021年9月30日
レッドブルは、2021年F1第15戦ロシアGPでマックス・フェルスタッペンに新しいパワーユニット（PU）を投入した。
レース終盤の雨は予想以上「わずか1分ほどの判断の遅れが大きなダメージになった」／ホンダ本橋CEインタビュー
2021年9月30日
前戦イタリアGPは2台リタイアで、ノーポイントに終わったアルファタウリ・ホンダ。
| 9/22(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
| フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
| 9/23(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
| 予選 | 結果 / レポート | |
| 9/24(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
| 1位 | マックス・フェルスタッペン | 400 |
| 2位 | セルジオ・ペレス | 223 |
| 3位 | ルイス・ハミルトン | 190 |
| 4位 | フェルナンド・アロンソ | 174 |
| 5位 | カルロス・サインツ | 150 |
| 6位 | シャルル・ルクレール | 135 |
| 7位 | ランド・ノリス | 115 |
| 8位 | ジョージ・ラッセル | 115 |
| 9位 | オスカー・ピアストリ | 57 |
| 10位 | ランス・ストロール | 47 |
| 1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 623 |
| 2位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 305 |
| 3位 | スクーデリア・フェラーリ | 285 |
| 4位 | アストンマーティン・アラムコ・コグニザント・フォーミュラ1チーム | 221 |
| 5位 | マクラーレンF1チーム | 172 |
| 6位 | BWTアルピーヌF1チーム | 84 |
| 7位 | ウイリアムズ・レーシング | 21 |
| 8位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 12 |
| 9位 | アルファロメオF1チーム・ステーク | 10 |
| 10位 | スクーデリア・アルファタウリ | 5 |
第14戦オランダGP＆第15戦イタリアGP 合併号
