ニュース一覧
レッドブルF1ボス、2021年型車に満足も、本命はメルセデスとの見解「たくさんのものを隠し持っている」
2021年3月18日
レッドブルのモータースポーツコンサルタントを務めるヘルムート・マルコは、2021年バーレーンテストを終え、チームのキャリアのなかで最も好調なプレシーズンテストを過ごせたとして、RB16B・ホンダに好感触を...
角田裕毅が開幕戦に向け会見、早速ガスリーから学んだ「風の使い方」と「タイヤマネジメント」
2021年3月18日
3月17日、2021年のF1世界選手権に参戦する角田裕毅がレッドブルジャパン主催のオンライン会見に出席し、その注目の高さから多数の日本メディアが参加するなか、3月12〜14日に開催されたプレシーズンテストを改...
「2021年F1マシンはほとんど遅くなっていない」とピレリは分析。奪われたダウンフォースの半分がすでに回復
2021年3月18日
F1タイヤサプライヤーのピレリは、プレシーズンテストの分析を基に、2021年のルール変更にもかかわらず、今年のマシンには昨年と同等のタイムを出す力がありそうだと述べている。
「アロンソは手強い人物だからこそ気に入っている」とアルピーヌF1ボス
2021年3月18日
アルピーヌF1チームは、要求が極めて高く、手強い人物であるとされるフェルナンド・アロンソをうまく管理していけるのかという懸念に対し、レーシングディレクターを務めるダビデ・ブリビオは、強い熱意を持つ...
DAZN、2021年のF1も全戦ライブ配信。角田裕毅の独占コンテンツのほか年間視聴パスも発売
2021年3月17日
3月17日、スポーツチャンネルの『DAZN』は、3月26日からバーレーン・インターナショナル・サーキットで開幕を迎える2021年のF1世界選手権を、全23戦ライブ配信すると発表した。
【有料記事】リカルド、開幕前のF1テストで好調なスタートを切ったマクラーレンを称賛
2021年3月17日
2021年F1プレシーズンテストがバーレーンで実施されたが、今年からエンジンサプライヤーを変更した唯一のチームであるマクラーレンは、どこよりも多くのやるべき仕事を抱えていた。
前年度の最終形から正統進化したレッドブル・ホンダRB16B／F1開幕直前チーム分析
2021年3月17日
開幕前のバーレーン・インターナショナル・サーキットで行われたF1プレシーズンテスト最終日。
フェラーリF1代表、SF21の向上を実感「直線スピードはもはや弱点ではない」
2021年3月17日
プレシーズンテストを終えたフェラーリF1チームは、2021年型マシンSF21においてエンジンのパワーが向上し、ドラッグを減らすことができたため、ライバルチームと比較してロングストレートで大幅に不利な状況で...
低調メルセデスF1が開幕前にフィルミングデー実施。ハミルトンとボッタスが2台で走行
2021年3月17日
メルセデスF1チームは3月16日、PR目的のフィルミングデーとして2021年型マシン、F1 W12 Eパフォーマンスをバーレーン・インターナショナル・サーキットで走らせた。
メルセデスF1、ヒュルケンベルグとのリザーブドライバー契約を検討中。アストンマーティン、マクラーレンと共有か
2021年3月17日
メルセデスF1チーム代表トト・ウォルフは、2021年のリザーブドライバー契約に関してニコ・ヒュルケンベルグと交渉中であると認めた。
アストンマーティンF1のベッテル、BWT社のアンバサダーとしてヘルメットカラーをピンクに一新
2021年3月17日
2021年にアストンマーティンF1チームに移籍したセバスチャン・ベッテルは、同チームのパートナーである水処理企業BWTのアンバサダーの役割を務めることが決まった。
【F速プレミアム】グランプリのうわさ話：ルーキーの角田裕毅にさっそく軽口で交流していくライバル
2021年3月16日
事件はサーキットの外でも起きている。
【有料記事】ボッタス、不安定なマシンバランスに懸念なし「開幕までに問題のほとんどを解決しているだろう」
2021年3月16日
メルセデスは7年前にハイブリッドパワーエンジンが導入されて以来、最も厳しいプレシーズンに耐えたが、3日間の走行時間のなかで周回数が一番少ないチームとしてバーレーンを去ることになった。
【F1テスト3日間総合タイム結果】フェルスタッペンと角田が並びホンダがトップ2独占。フェラーリに次ぐ4番手にライコネン
2021年3月16日
バーレーン・インターナショナル・サーキットで開催された3日間にわたる2021年F1プレシーズンテストが終了した。
F1テスト総合首位のフェルスタッペン「昨年の今頃に比べたら、間違いなくいい状況」とシーズンに向け好スタート
2021年3月16日
バーレーンテスト中のマックス・フェルスタッペン（レッドブル・ホンダ）がリモート取材に応じたのは、3日目最終日の昼休みだった。
| 8/30(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
| フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
| 8/31(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
| 予選 | 結果 / レポート | |
| 9/1(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
| 1位 | マックス・フェルスタッペン | 303 |
| 2位 | ランド・ノリス | 241 |
| 3位 | シャルル・ルクレール | 217 |
| 4位 | オスカー・ピアストリ | 197 |
| 5位 | カルロス・サインツ | 184 |
| 6位 | ルイス・ハミルトン | 164 |
| 7位 | セルジオ・ペレス | 143 |
| 8位 | ジョージ・ラッセル | 128 |
| 9位 | フェルナンド・アロンソ | 50 |
| 10位 | ランス・ストロール | 24 |
| 1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 446 |
| 2位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 438 |
| 3位 | スクーデリア・フェラーリ | 407 |
| 4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 292 |
| 5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 74 |
| 6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 34 |
| 7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 28 |
| 8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 13 |
| 9位 | ウイリアムズ・レーシング | 6 |
| 10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
| 第16戦 | イタリアGP | 9/1 |
| 第17戦 | アゼルバイジャンGP | 9/15 |
| 第18戦 | シンガポールGP | 9/22 |
| 第19戦 | アメリカGP | 10/20 |
| 第20戦 | メキシコシティGP | 10/27 |
第13戦ハンガリーGP＆第14戦ベルギーGP号
