ニュース一覧
「マシンのGフォースのせいで僕の目は完全に充血した」ラッセル、F1初テストを振り返る
2020年4月14日
ジョージ・ラッセルのF1マシンでの初走行の記憶は、今も彼の心に残っている。
ホンダF1とレッドブルRB15を特集したF1速報特別編集号が4月15日発売。決断の日を山本MDが独白
2020年4月14日
ホンダF1とレッドブル、トロロッソ、アルファタウリのマシンを特集したF1速報特別編集『Red Bull RB15 Honda 〜Honda F1 Chronicle 2018-2020〜』が4月15日に発売される。
元F1王者ロズベルグ、レーススタートの瞬間は「初めての子供が生まれる時と少し似ている」と語る
2020年4月14日
元F1ドライバーのニコ・ロズベルグは、ドライバーがF1レースのスタート時に感じる緊張とアドレナリンは、初めての子供の誕生を目撃した時の鮮烈さに匹敵すると考えている。
日本とヨーロッパの違いを理解し、誰よりも勤勉に働く叩き上げのチーム代表／F1レース関係者紹介（3）
2020年4月14日
F1には、シリーズを運営するオーガナイザーを始め、チーム代表、エンジニア、メカニック、デザイナー、そしてドライバーと、膨大な数のスタッフが携わっている。
フェラーリF1のルクレール、ロナウドらとともにイタリア赤十字の寄付金集めを支援
2020年4月14日
フェラーリF1チームのシャルル・ルクレールは、イタリア赤十字の寄付金集めのキャンペーンと、同機関のコロナウイルス危機に対する救援活動の支援に力を入れている。
F1フランスGPの開催が困難に。政府が大規模イベントを7月半ばまで禁止
2020年4月14日
新型コロナウイルス感染拡大を抑えるため、フランスの厳しい外出制限期間が延長され、7月半ばまでは大規模イベントが禁止される見通しとなった。
2020年シーズン再開後はF1レースフォーマットが変更？ 2日間でのグランプリ開催も視野に
2020年4月13日
マクラーレン・レーシングのCEOを務めるザク・ブラウンは、2020年シーズンをスタートすることができた際には、グランプリの週末に様々なフォーマットを試すべきだと主張している。
現役F1ドライバーが参加するeレース選手権でアルボン＆ルクレール弟が優勝。360万円の寄付金が集まる
2020年4月13日
現役F1ドライバーが参加するチャリティを目的としたバーチャルチャンピオンシップ『Race for the World』がスタート、ラウンド1において3万3000ドル（約356万円）の寄付金が集まった。
ハースF1、チームスタッフの一時帰休を決定。イギリス政府の支援を受けることに
2020年4月13日
ハースF1チームは、イギリスに拠点を置く他のチームと同様に、スタッフの一時帰休を行うことを決定した。
F1 Topic：延期続きで大きくなる焦り。風物詩ストーブリーグも重苦しい雰囲気／レース再開への課題（3）
2020年4月13日
4月7日にカナダGPの延期が正式に発表され、4月11日時点でF1の再開は早くとも6月下旬のフランスGP（当初は10戦目に予定）となった。
【動画】バトンがバーチャルレース『レジェンズ・トロフィー』でポール・トゥ・ウイン
2020年4月13日
4月11日に開催されたバーチャルレース『レジェンズ・トロフィー』第1レースで、2009年F1チャンピオンのジェンソン・バトンが優勝した。
【トリビュート動画】真のレジェンド、サー・スターリング・モスのキャリアを振り返る
2020年4月13日
1951年から1961年までF1で活動、“無冠の帝王”と呼ばれ、多くの人々から敬われたサー・スターリング・モスが、90歳で逝去したことが明らかになった。
サー・スターリング・モスの死を悼むF1界。ハミルトン、バトンらから無冠の帝王を偲ぶ声
2020年4月13日
偉大なる元F1ドライバー、サー・スターリング・モスが長い闘病の末に90歳で死去したことが公表された。
【訃報】“無冠の帝王”と呼ばれたスターリング・モス卿が逝去。享年90
2020年4月12日
4月12日（日）、イギリス出身の元レーシングドライバーであるスターリング・モスが逝去したことが明らかになった。
元F1王者ロズベルグ、小規模チームの経営破綻を懸念「型破りなカレンダーで、できるだけ多くのレースを開催すべき」
2020年4月12日
2016年のF1世界チャンピオンであるニコ・ロズベルグは、F1は2020年シーズンを従来とは大きく異なる方式で実施する必要があると考えている。
| 7/4(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
| フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
| 7/5(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
| 予選 | 結果 / レポート | |
| 7/6(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
| 1位 | オスカー・ピアストリ | 234 |
| 2位 | ランド・ノリス | 226 |
| 3位 | マックス・フェルスタッペン | 165 |
| 4位 | ジョージ・ラッセル | 147 |
| 5位 | シャルル・ルクレール | 119 |
| 6位 | ルイス・ハミルトン | 103 |
| 7位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 63 |
| 8位 | アレクサンダー・アルボン | 46 |
| 9位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 37 |
| 10位 | エステバン・オコン | 23 |
| 1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 460 |
| 2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 222 |
| 3位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 210 |
| 4位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 172 |
| 5位 | ウイリアムズ・レーシング | 59 |
| 6位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 41 |
| 7位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 36 |
| 8位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 36 |
| 9位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 29 |
| 10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 19 |
F速 2025年5月号 Vol.3 日本GP号
