ニュース一覧
メルセデスF1代表、アップグレードは“特効薬にはならない”と主張「安定したプラットフォームが与えられることに期待」
2023年5月26日
メルセデスのチーム代表を務めるトト・ウォルフは、チームが今週末のF1第7戦モナコGPにアップグレードを投入しても、メルセデスの運命が完全に好転することを期待すべきではないと警告を繰り返した。
曲がりくねったレイアウトのモナコでは「レースで強みを発揮できない」とレッドブルF1のマルコが警戒
2023年5月26日
ヘルムート・マルコは、レッドブルの通常の強みはモナコでは発揮されないだろうと述べている。
アルファロメオF1、前戦マイアミで予選ラップの改善を実感。モナコではイモラで予定していたアップグレードを投入へ
2023年5月26日
バルテリ・ボッタスは、F1第5戦マイアミGPでアルファロメオが記録したシングルラップの伸びが、今週末の第7戦モナコGPで優れたパフォーマンスを達成するにあたって“重要”であることが証明されるかもしれないと...
3分で読むF1ココだけの話：2024年F1カレンダーで日本GPが春に移動する可能性
2023年5月25日
一部の海外メディアによれば、2024年のF1のカレンダーはチームと機材の長距離移動によって生じる二酸化炭素排出量を大幅に削減することを目的とし、同じ地域でできるだけ多くのレースが連続して開催する方向で...
【F1チームを支える人々（2）マット・ハーマン/アルピーヌ】メルセデス最強時代に貢献。PUとシャシーの統合に長けたTD
2023年5月25日
F1チームには多数の人々が関わり、さまざまな職種が存在する。
フェラーリF1のサインツ、チャリティーサッカーでの負傷の噂を否定「万全の状態でモナコGPに臨む」
2023年5月25日
スクーデリア・フェラーリのカルロス・サインツが、火曜日にチャリティーサッカーの試合中の接触でけがをしたと伝えられ、今週末のF1モナコGPに影響するのではという懸念が広がった。
バルテリ・ボッタスが監修したグラベルロードバイクが登場。世界限定100台
2023年5月25日
自転車の製造・販売を手がけるドイツのキャニオンは、同社のアンバサダーを務めるバルテリ・ボッタスとコラボレーションした特別デザインのグラベルロードバイク『グレイルCF SL VB77』を世界限定100台で発売し...
ヒュルケンベルグのパフォーマンスに驚くハースF1代表「パートタイムの3年を経て、本当に強くなって復帰した」
2023年5月25日
ハースF1のチーム代表であるギュンター・シュタイナーは、新たに加入したニコ・ヒュルケンベルグがシーズン序盤のようなパフォーマンスを発揮するとは予想していなかったと述べている。
ホーナー、レッドブルF1に迎えてみたかったドライバーにモントーヤを挙げる「彼はF1で実力をフルに発揮していない」
2023年5月25日
クリスチャン・ホーナーはF1においてレッドブルを成功に導いてきたが、そこには多くの優れたドライバーの力もあった。
ドメニカリCEO、F1の問題点を提起するドライバーたちに対し「利己的にならず、広い視野で見る必要がある」
2023年5月25日
F1のステファノ・ドメニカリCEOは、F1ドライバーは“自分勝手な”こだわりを捨て、F1の発展のために一歩下がってより広い視野で物事を考える必要があると語った。
最強レッドブルからアストンマーティンにPU供給の複雑な経緯。HRC主導でのホンダF1再参戦の狙い
2023年5月24日
ホンダが2026年からのF1参戦を正式に表明した。
ホンダ『四輪モータースポーツに関する記者会見』質疑応答全文
2023年5月24日
5月24日（木）、ホンダは『四輪モータースポーツに関する記者会見』を行い、2026年よりF1にパワーユニット（PU）サプライヤーとして復帰することを発表した。
勝利を目指すアストンマーティンF1、ホンダからのワークスPU供給は「ジグソーパズルの最後のピース」F1CEOも祝福
2023年5月24日
5月24日に電撃発表されたホンダとアストンマーティン・アラムコ・コグニザント・フォーミュラ・ワン・チームの2026年からのパワーユニット供給。
ホンダ、アロンソと再び！？ GP2エンジン発言は「過去の話。ドライバー選定の最終的な決定権はチームに」
2023年5月24日
5月24日、ホンダは東京都のウエルカムプラザ青山で『四輪モータースポーツに関する記者会見』を行い、2026年からF1世界選手権に参戦し、アストンマーティン・アラムコ・コグニザント・フォーミュラ・ワン・チー...
ホンダ三部社長、F1参戦の理由は「カーボンニュートラルの方向性と新規則が合致したため」タイトルへの意気込みも示す
2023年5月24日
本田技研工業株式会社は、5月24日、四輪モータースポーツ活動に関する記者会見を行い、2026年からパワーユニットサプライヤーとして、再びF1に参戦することを発表した。
| 1位 | ジョージ・ラッセル | 51 |
| 2位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 47 |
| 3位 | シャルル・ルクレール | 34 |
| 4位 | ルイス・ハミルトン | 33 |
| 5位 | オリバー・ベアマン | 17 |
| 6位 | ランド・ノリス | 15 |
| 7位 | ピエール・ガスリー | 9 |
| 8位 | マックス・フェルスタッペン | 8 |
| 9位 | リアム・ローソン | 8 |
| 10位 | アービッド・リンドブラッド | 4 |
| 1位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 98 |
| 2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 67 |
| 3位 | マクラーレン・マスターカード・フォーミュラ1チーム | 18 |
| 4位 | TGRハースF1チーム | 17 |
| 5位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 12 |
| 6位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 12 |
| 7位 | BWTアルピーヌF1チーム | 19 |
| 8位 | アウディ・レボリュートF1チーム | 2 |
| 9位 | アトラシアン・ウイリアムズF1チーム | 2 |
| 10位 | キャデラックF1チーム | 0 |
2026年4月号 Vol.2 シーズン開幕直前号
