ニュース一覧
ライコネン「トラブルには驚いた。レースペースはポジティブなので改善を続けたい」：アルファロメオ F1オーストリアGP日曜
2020年7月7日
2020年F1第1戦オーストリアGPの決勝レースが行われ、アルファロメオのキミ・ライコネンは、レース中に右のフロントタイヤが外れるトラブルに見舞われ、リタイアに終わった。
マグヌッセン「オコンの背後で冷却が不十分になり、ブレーキが終わった」：ハース F1オーストリアGP日曜
2020年7月7日
2020年F1第1戦オーストリアGPの決勝レースが行われ、ハースのロマン・グロージャンとケビン・マグヌッセンはブレーキのトラブルによりリタイアに終わった。
リカルド「冷却系に問題があり慎重を期してレースを諦めたが、明るい面も多かった」：ルノー F1オーストリアGP日曜
2020年7月7日
2020年F1第1戦オーストリアGPの決勝レースが行われ、ルノーのダニエル・リカルドは冷却系のトラブルよりリタイアに終わった。
フェラーリF1代表、SF1000について“確実と言える打開策”がないことを認める
2020年7月7日
フェラーリファンはシャルル・ルクレールがオーストリアGPで2位フィニッシュしたところを見て喜んでいる。
ハミルトンの報酬についての憶測は“ナンセンス”とウォルフ「我々は金額について一言も会話をしていない」
2020年7月7日
メルセデスF1チーム代表のトト・ウォルフはルイス・ハミルトンが2021年に要求している報酬額の噂について、「まったくのナンセンス」だと一蹴した。
ストロール「設定を変えて問題解決を試みたが、リタイアするしかなかった」：レーシングポイント F1オーストリアGP日曜
2020年7月7日
2020年F1第1戦オーストリアGPの決勝レースが行われ、レーシングポイントのランス・ストロールはトラブルによりリタイアに終わった。
F1第1戦オーストリアGP決勝トップ10ドライバーコメント（2）
2020年7月6日
2020年F1第1戦オーストリアGPの決勝レースで5位〜優勝のドライバーたちが日曜日を振り返った。
F1第1戦オーストリアGP決勝トップ10ドライバーコメント（1）
2020年7月6日
2020年F1第1戦オーストリアGPの決勝レースで6位〜10位に入賞したドライバーたちが日曜日を振り返った。
オコン8位「満足だが予選を改善し、さらに上位を狙いたい」：ルノー F1オーストリアGP日曜
2020年7月6日
2020年F1第1戦オーストリアGP決勝で、ルノーのエステバン・オコンは8位だった。
ジョビナッツィ「苦戦したが、9位はいいシーズンの滑り出し」：アルファロメオ F1オーストリアGP日曜
2020年7月6日
2020年F1第1戦オーストリアGP決勝で、アルファロメオのアントニオ・ジョビナッツィは9位だった。
ペレス「ハードな戦いだったが開幕戦6位入賞は悪くない」：レーシングポイントF1オーストリアGP日曜
2020年7月6日
2020年F1第1戦オーストリアGPの決勝レースが行われ、レーシングポイントのセルジオ・ペレスは6位を獲得した。
マクラーレンF1のノリスが初表彰台獲得「ミスを抑え、巡ってきたチャンスをすべて生かした」：オーストリアGP
2020年7月6日
2020年F1オーストリアGP決勝で、マクラーレンのランド・ノリスは3位、カルロス・サインツJr.は5位だった。
メルセデスF1のハミルトン「アルボンとのことはレーシングインシデントのように感じる」もペナルティを受け入れ
2020年7月6日
2020年F1オーストリアGP決勝で、メルセデスのルイス・ハミルトンは4位だった。
ボッタス、トラブルを抱えながら全周リードの完勝「ミスは絶対許されないと分かっていた」メルセデス F1オーストリアGP
2020年7月6日
2020年F1オーストリアGP決勝で、メルセデスのバルテリ・ボッタスは1位だった。
レッドブル・ホンダ分析：「勝てるチャンスはあった」とアルボン。2台揃ってのリタイアに、原因究明が急務
2020年7月6日
土曜日の予選で、最大のライバルであるメルセデスにコンマ5秒以上の差をつけられたレッドブル・ホンダだったが、レースでは異なる戦いを予想していた。
| 7/4(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
| フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
| 7/5(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
| 予選 | 結果 / レポート | |
| 7/6(日) | 決勝 | 23:00〜 |
| 1位 | オスカー・ピアストリ | 216 |
| 2位 | ランド・ノリス | 201 |
| 3位 | マックス・フェルスタッペン | 155 |
| 4位 | ジョージ・ラッセル | 146 |
| 5位 | シャルル・ルクレール | 119 |
| 6位 | ルイス・ハミルトン | 91 |
| 7位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 63 |
| 8位 | アレクサンダー・アルボン | 42 |
| 9位 | エステバン・オコン | 23 |
| 10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 22 |
| 1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 417 |
| 2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 210 |
| 3位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 209 |
| 4位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 162 |
| 5位 | ウイリアムズ・レーシング | 55 |
| 6位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 36 |
| 7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 29 |
| 8位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 28 |
| 9位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 26 |
| 10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 11 |
F速 2025年5月号 Vol.3 日本GP号
