ニュース一覧
手懸けたマシンは軒並み戴冠。レッドブル躍進の礎を築いた『空力の鬼才』／F1レース関係者紹介（5）
2020年5月1日
F1には、シリーズを運営するオーガナイザーを始め、チーム代表、エンジニア、メカニック、デザイナー、そしてドライバーと、膨大な数のスタッフが携わっている。
「2020年F1ではリタイアは絶対許されない」シーズン短縮で通常とは異なるアプローチが必要に
2020年5月1日
ルノーF1チームのエステバン・オコンは、2020年シーズンは予定より短縮されるため、リタイアが例年よりも大きな痛手になると考えている。
F1名ドライバー列伝（1）アイルトン・セナ：王者プロストを青ざめさせた予選ラップ
2020年5月1日
2020年はF1世界選手権にとって70周年にあたる。
オーストリア政府、7月開催予定のF1は『無観客レース』が条件と明言
2020年4月30日
オーストリア政府は、7月上旬に開催が予定されているF1オーストリアGPについて、サーキットに観客を入れない“無観客レース”でのみ開催が許されると明かした。
F1、開幕戦でFIA-F2とFIA-F3を併催か。オーストリアとイギリスはダブルヘッダーを計画
2020年4月30日
カーリンのチームオーナーであるトレバー・カーリンによると、F1は開幕戦でFIA-F2とFIA-F3を併催することを決定したという。
F1予算上限引き下げ問題、レッドブルの方針変更が投票結果に影響か
2020年4月30日
F1の予算上限額引き下げに関する投票において、レッドブル・レーシングが姉妹チームのアルファタウリに反対を強要しないことを決めたと伝えられている。
メルセデスF1代表、アストンマーティンの株式購入について「個人的な投資目的」と説明。移籍を全面否定
2020年4月30日
メルセデスF1チーム代表のトト・ウォルフは、最近自身が英国の自動車メーカー、アストンマーティン社の株式を購入した目的は単に個人的な投資であり、同社に加わる可能性はないと主張した。
ホッケンハイムでのドイツGPが2020年に復活の可能性。主催者がF1側との協議を認める
2020年4月30日
2020年F1カレンダーから脱落したドイツGPが、この夏、復活する可能性があることが分かった。
マクラーレン、フェラーリF1に「“倫理的義務”に沿ってFIAとの機密合意の内容開示を」と要求
2020年4月30日
マクラーレン・レーシングのCEOであるザク・ブラウンは、フェラーリに対し、2019年シーズンのパワーユニットについてFIAと交わした極秘の和解合意の詳細を明らかにするよう異議を申し立てている。
F1名レース無料配信 1999年ヨーロッパGP：リーダーに次々アクシデント。レッドブルの元祖スチュワートGPが唯一の優勝刻む
2020年4月29日
新型コロナウイルス感染症のパンデミックによりシーズンが休止している間、F1はファンを楽しませるために過去の名レースの無料配信を行っている。
F1アゼルバイジャンGPとロシアGPは無観客開催に否定的
2020年4月29日
2020年のF1オーストリアGPやイギリスGPなど、シーズン序盤のヨーロッパのグランプリは、ファンを入場させることなく開催される見込みだ。
7月初めの開幕目指すF1、チームのファクトリー閉鎖期間を6月までの9週間に延長
2020年4月29日
F1チームとパワーユニットマニュファクチャラーのファクトリー閉鎖期間がさらに延長されることが決まった。
メルセデスTD、ハミルトンは「危険なことも、遊びのようなこともしない」のレースへの姿勢を称賛
2020年4月28日
メルセデスF1のテクニカルディレクターを務めるジェームス・アリソンは、ルイス・ハミルトンがF1で積み重ねてきた傑出した成績と、スポーツマンシップの点で“非の打ちどころがない大記録”には、等しく価値があ...
帰国後は戸惑いも。緊張感が走るファエンツァの暮らしを紹介／アルファタウリ日本人スタッフの現地報告（2）
2020年4月28日
何とか無事にファエンツァに帰り着いた、スクーデリア・アルファタウリのマーケティングマネージャーを務める本村由希さんとスタッフたち。
鈴鹿サーキット、2020年F1日本GPの観戦チケット発売を延期。販売予定券種も変更へ
2020年4月28日
4月28日、鈴鹿サーキットは2020年10月9〜11日に開催を予定している『2020 FIA F1世界選手権シリーズ ピレリ 日本グランプリ（F1日本グランプリ）』の観戦チケット発売日を延期すると発表した。
| 6/27(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
| フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
| 6/28(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
| 予選 | 結果 / レポート | |
| 6/29(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
| 1位 | オスカー・ピアストリ | 216 |
| 2位 | ランド・ノリス | 201 |
| 3位 | マックス・フェルスタッペン | 155 |
| 4位 | ジョージ・ラッセル | 146 |
| 5位 | シャルル・ルクレール | 119 |
| 6位 | ルイス・ハミルトン | 91 |
| 7位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 63 |
| 8位 | アレクサンダー・アルボン | 42 |
| 9位 | エステバン・オコン | 23 |
| 10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 22 |
| 1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 417 |
| 2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 210 |
| 3位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 209 |
| 4位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 162 |
| 5位 | ウイリアムズ・レーシング | 55 |
| 6位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 36 |
| 7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 29 |
| 8位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 28 |
| 9位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 26 |
| 10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 11 |
F速 2025年5月号 Vol.3 日本GP号
