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レーシングポイントF1ボス、“ピンクのメルセデス”と批判するライバルに反発「自分自身のパフォーマンスに不満なだけ」

2020年3月3日

　レーシングポイントF1チームのテクニカルディレクターを務めるアンディ・グリーンは、2020年型マシンのデザインは「完全に合法」であり、ライバルたちがRP20を批判するのは間違ったことであると主張した。

メルセデス製パワーユニットのトラブルに悩まされたウイリアムズF1「開幕までに解決してくれると信じている」

2020年3月3日

　2020年F1プレシーズンテスト中、ウイリアムズF1チームが搭載するメルセデス製パワーユニット（PU／エンジン）にトラブルが複数回発生し、ドライバーがマシンをとめるシーンがあったが、テスト最終日にも問題が...

F1タイトル狙うレッドブル代表、ホンダPUを称賛「テストで高い信頼性を発揮。非常に励みになる」

2020年3月3日

　レッドブル・レーシングのチーム代表クリスチャン・ホーナーは、2020年F1プレシーズンテストにおいて、ホンダのパワーユニット（PU／エンジン）の信頼性の高さを確認することができ、非常に心強いと述べた。

フェラーリF1代表、ロングランや信頼性は改善も「パフォーマンスは望んでいたレベルではない」

2020年3月2日

　フェラーリのチーム代表を務めるマッティア・ビノットは、スペインのバルセロナ-カタロニア・サーキットで行われた6日間のプレシーズンテストを終えて、ロングランや信頼性については良くなっている兆しがある...

【つぶやきグラ天】早口言葉

2020年3月2日

【つぶやきグラ天】早口言葉　スクーデリア・トロロッソから生まれ変わったアルファタウリ。

メルセデスW11は『ロー・レーキ』の抱える弱点をDASでカバーも、PUに懸念残る／全チーム戦力分析（2）

2020年3月2日

　スペインのバルセロナ-カタロニア・サーキットで行われた2回のテストを終えて、各チームの新型マシンに様々な特徴が見えてきた。

3分で読むF1ココだけの話：フェラーリのパワーユニット問題は玉虫色の決着に

2020年3月2日

　2020年のプレシーズンテストの最終日の2月28日、もうすぐセッションが終了しようという17時48分にFIAから一枚のリリースが配信された。

F1、2年の損失から黒字に転じる。2019年に約18億円の利益を計上

2020年3月2日

　リバティ・メディアが発表した決算結果によると、フォーミュラ・ワン・グループは、2019年に1700万ドル（約18億4000万円）の利益を上げたという。