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[member]F1首脳陣、アメリカ議会を巻き込むアンドレッティの強引な手段に態度を硬化/F1時事ネタコラム
2024年6月1日
1月の新規参戦申請の却下発表から約5カ月。アンドレッティのF1参戦はここに来て急に動き始めた。それも、さらに厳しい方向へと。 F1(FOM)からの拒絶に対...
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[premium]グランプリのうわさ話:アストンマーティンの戦績に堪忍袋の緒が切れた億万長者
2024年5月24日
事件はサーキットの外でも起きている。もちろん、サーキットの中で起きているのは言うまでもない。水面下で蠢くチーム、ドライバー、グランプリにまつわる...
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[premium]グランプリのうわさ話:ハース、ベアマンのFP1参加で出場停止が近づくマグヌッセンに備え
2024年5月17日
事件はサーキットの外でも起きている。もちろん、サーキットの中で起きているのは言うまでもない。水面下で蠢くチーム、ドライバー、グランプリにまつわる...
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[premium]王者フェルスタッペンの戦い:マイアミGPの週末は苦戦「ここではどうすればタイヤを機能させられるのかわからない」
2024年5月16日
F1第6戦マイアミGP、スプリントでは勝利したももの肝心の決勝レースで2位に終わったマックス・フェルスタッペン(レッドブル)。マイアミでは未だにセット...
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[member]パドック裏話:レース出場の機会をひたすら待つリザーブドライバーに思わぬ役得
2024年5月15日
F1ジャーナリストがお届けするF1の裏話。第6戦マイアミGP編です。・・・・・・・・・・・・・・・・・・ F1のリザーブドライバーたちも、時には役得にあず...
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[member]松田次生のF1目線:ランド・ノリスの将来を左右する可能性を秘めるニューウェイの動向
2024年5月14日
フォーミュラ・ニッポンの元チャンピオンで、2024年シーズンはリアライズコーポレーション ADVAN ZでスーパーGT GT500クラスを戦い、全日本スーパーフォー...
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[member]F1パワートレイン事情:ホンダRBPT、暑いコンディションの中でも低速からの立ち上がりに強み
2024年5月14日
スプリントでホンダRBPTを搭載する4台が入賞した。ホンダ・ユーザーが1レースで全車入賞するのは、2020年のロシアGP以来、4年ぶり。このときは、マックス・...
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[premium]グランプリのうわさ話:ニューウェイ、“感情的な相違”でアストンマーティンからの巨額オファーを拒否か
2024年5月12日
事件はサーキットの外でも起きている。もちろん、サーキットの中で起きているのは言うまでもない。水面下で蠢くチーム、ドライバー、グランプリにまつわる...
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[premium]サインツの選ぶ移籍先にも影響するFIA F2の有望な若手ふたり/スペイン人ライターのF1コラム
2024年5月11日
2025年のドライバー市場にまた新しい動きがありニコ・ヒュルケンベルグがザウバーに移籍することが発表された。カルロス・サインツはレッドブルかメルセデ...
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[member]ヒュルケンベルグ離脱後のハース、速さと経験を積んだ角田裕毅が候補のひとりか/F1時事ネタコラム
2024年5月10日
ニコ・ヒュルケンベルグのキック・ザウバー加入は、パドックでは予想されていた通りのことだった。アウディがドイツ人ドライバーを求めていたことに加え、...
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[premium]グランプリのうわさ話:ボッタス、自転車競技にも才能を発揮
2024年5月3日
事件はサーキットの外でも起きている。もちろん、サーキットの中で起きているのは言うまでもない。水面下で蠢くチーム、ドライバー、グランプリにまつわる...
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[premium]王者フェルスタッペンの戦い:圧勝の裏でチーム全員がヒヤリとした瞬間
2024年5月2日
F1第5戦中国GPで通算58勝目をあげたマックス・フェルスタッペン(レッドブル)。圧倒的な走りを示したが実際のレース中に3回危ない場面があったという。F1...
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[member]松田次生のF1目線:難コンディションで垣間見えたレッドブルの課題。ストロールの追突は「ダメです」
2024年5月1日
フォーミュラ・ニッポンの元チャンピオンで、2024年シーズンはリアライズコーポレーション ADVAN ZでスーパーGT GT500クラスを戦い、全日本スーパーフォー...
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[member]パドック裏話:運が悪いにも程があるフェラーリスタッフの一週間
2024年5月1日
F1ジャーナリストがお届けするF1の裏話。第5戦中国GP編です。・・・・・・・・・・・・・・・・・・ どんなスポーツであれ、複数の大陸をまたいで多数の開...
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[premium][特集]ルイス・ハミルトン×フレデリック・バスール
2024年4月30日
絆の深さが生んだ跳ね馬への移籍
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[premium]グランプリアイ
2024年4月30日
“通常運行”、再開
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[premium][特集]鈴鹿F1今昔物語
2024年4月30日
鈴鹿とホンダF1、これまでとこれから
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[member]F1パワートレイン事情:5年ぶりに開催され中国GP。走行データがない中での対応の難しさ
2024年4月30日
今年の中国GPは2019年以来5年ぶりの開催であり、グラウンドエフェクトカーとなってからは初開催となったため、どのチーム、どのパワーユニットマニュファク...
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[premium]グランプリアイ
2024年4月30日
反攻の狼煙
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[premium]グランプリのうわさ話:アロンソとストロール、ペナルティ累積でレース出場停止の黄信号
2024年4月28日
事件はサーキットの外でも起きている。もちろん、サーキットの中で起きているのは言うまでもない。水面下で蠢くチーム、ドライバー、グランプリにまつわる...
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[member]5年ぶりに開催された中国GP。コースは表面を黒くペイントしただけの簡易的な“再舗装”/F1時事ネタコラム
2024年4月27日
5年ぶりの開催となったF1中国GPは、いまだ外国人の入国が容易でないこともあって事前の情報収集が行われておらず、路面コンディションなどかなりの部分が未...
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[premium]グランプリのうわさ話:F1にも導入が計画されるAI技術
2024年4月19日
事件はサーキットの外でも起きている。もちろん、サーキットの中で起きているのは言うまでもない。水面下で蠢くチーム、ドライバー、グランプリにまつわる...
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[premium]王者フェルスタッペンの戦い:フリー走行での苦戦を素直に認める「セットアップで自分の考えを押し通したけど……」
2024年4月18日
F1第4戦日本GPで勝利し再び力を示したマックス・フェルスタッペン(レッドブル)。しかし、プラクティスの段階ではセットアップに苦戦していたという。F1ス...
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[member]松田次生のF1目線:タイヤのピークを使えていないルクレール。すごくがんばっていた角田裕毅
2024年4月17日
フォーミュラ・ニッポンの元チャンピオンで、2024年シーズンはリアライズコーポレーション ADVAN ZでスーパーGT GT500クラスを戦い、全日本スーパーフォー...
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[member]パドック裏話:ハミルトン、ガスリーのメンタル向上術
2024年4月17日
F1ジャーナリストがお届けするF1の裏話。第4戦日本GP編です。・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 日本のF1ファンが世界一であることは、もはや周知の事...
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[member]F1パワートレイン事情:角田とペレスは予定通りのPU交換。前戦で交換済みのリカルドは想定外のトラブル
2024年4月16日
F1第4戦日本GPに、以下の4人のドライバーが2基目のICEを含むパワーユニット主要4コンポーネントを投入した。・セルジオ・ペレス(レッドブル・ホンダRBPT)...
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[premium]グランプリのうわさ話:F1のCEOドメニカリ「レース開催には政府レベルでの契約交渉が必要」
2024年4月13日
事件はサーキットの外でも起きている。もちろん、サーキットの中で起きているのは言うまでもない。水面下で蠢くチーム、ドライバー、グランプリにまつわる...
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[premium]グランプリのうわさ話:メルセデスの財政面にも大きな影響を与えるハミルトンの移籍
2024年4月4日
事件はサーキットの外でも起きている。もちろん、サーキットの中で起きているのは言うまでもない。水面下で蠢くチーム、ドライバー、グランプリにまつわる...
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[premium]2025年のドライバー市場の鍵はスペインに/スペイン人ライターのF1コラム
2024年4月4日
ルイス・ハミルトンがフェラーリに移籍することで、うわさが飛び交う2025年のドライバー市場。移籍の可能性で最も熱いのはフェルナンド・アロンソとカルロ...
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[premium]王者フェルスタッペンの戦い:リタイア後も冷静さは失わず「重要なのは同じことが起きないように対策をすること」
2024年4月3日
F1第3戦オーストラリアGPでリタイアを喫しついに連勝がストップしたマックス・フェルスタッペン(レッドブル)。フェラーリも競争力を示してきており、日本...
7/26(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
7/27(土) | フリー走行3回目 | 19:30〜20:30 |
予選 | 23:00〜 | |
7/28(日) | 決勝 | 22:00〜 |
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1位 | マックス・フェルスタッペン | 265 |
2位 | ランド・ノリス | 189 |
3位 | シャルル・ルクレール | 162 |
4位 | カルロス・サインツ | 154 |
5位 | オスカー・ピアストリ | 149 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 125 |
7位 | セルジオ・ペレス | 124 |
8位 | ジョージ・ラッセル | 116 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 45 |
10位 | ランス・ストロール | 24 |
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1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 389 |
2位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 338 |
3位 | スクーデリア・フェラーリ | 322 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 241 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 69 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 33 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 27 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 9 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 4 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
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