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セッション序盤に雨。レッドブル1-2、角田9番手【タイム結果】2023年F1第8戦スペインGPフリー走行3回目
2023年6月3日
2023年F1第8戦スペインGPのフリー走行3回目が行われ、マックス・フェルスタッペン(レッドブル)がトップタイムをマークした。2番手はセルジオ・ペレス(レッドブル)、3番手はルイス・ハミルトン(メルセデス)となっている。角田裕毅(アルファタウリ)は9番手だった。
現地時間12時半のセッションスタートを前に、スタンド席では観客が雨具を用意する様子が見られた。降水確率は80%で、風も強く、セクター3の方角には黒い雨雲が立ち込めていて稲光も見える。雨が降る前にできるだけ周回を重ねようと、開始直後から全20台がコースへ出て行く。タイヤはほとんどがソフトで、フェラーリとアルピーヌの2チーム4台がミディアムを履いていたがすぐにソフトに履き替えた。
フェルスタッペンはいきなり1分13秒664とFP2でマークしたタイムを上回り、僚友ペレスも0.250秒差で2番手に続く。各車積極的に走行する一方で、ドライバーには雨の情報が随時伝えられた。
開始8分過ぎにはニコ・ヒュルケンベルグ(ハース)が「バイザーに雨が落ちてきた」と報告した。その直後にはローガン・サージェント(ウイリアムズ)が最終コーナーのアウト側のグラベルにコースアウトしストップしている様子が国際映像に捉えられた。サージェントのマシンを撤去するためセッションは赤旗中断となり、残り時間43分のところから再開された。
赤旗中に雨が降り始めたため、トラックはウエットコンディションに。再開後しばらくは全車ガレージに留まっていた。残り時間28分を切ってランド・ノリス(マクラーレン)がインターミディエイトタイヤでコースに出たが、1周走ってピットに戻った。
残り時間21分ほどのところでフェラーリの2台もインターでコースイン。それに続いて各車インターでコースに出ていき、アレクサンダー・アルボン(ウイリアムズ)は「かなり路面が乾いている」と報告。インターでのラップタイムは1分24〜25秒台で、そんななかノリスがソフトに履き替えた。ノリスのタイムは1分20秒台で、これを見て終盤には続々と各車ソフトに交換した。
しかしながらタイムシートはほぼ変わらず、フェルスタッペン、ペレス、ハミルトンというトップ3でFP3が終了。4番手以下はサインツ、フェルナンド・アロンソ(アストンマーティン)、ジョージ・ラッセル(メルセデス)、シャルル・ルクレール(フェラーリ)、バルテリ・ボッタス(アルファロメオ)、角田、ノリスとなっている。
■2023年F1第8戦スペインGPフリー走行3回目 リザルト
Pos. | No. | Driver | Team | Time | Laps |
---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | M.フェルスタッペン | レッドブル・レーシング | 1’13.664 | 14 |
2 | 11 | S.ペレス | レッドブル・レーシング | 1’13.914 | 14 |
3 | 44 | L.ハミルトン | メルセデス | 1’14.072 | 9 |
4 | 55 | C.サインツ | フェラーリ | 1’14.240 | 20 |
5 | 14 | F.アロンソ | アストンマーティン | 1’14.264 | 14 |
6 | 63 | G.ラッセル | メルセデス | 1’14.278 | 16 |
7 | 16 | C.ルクレール | フェラーリ | 1’14.353 | 18 |
8 | 77 | V.ボッタス | アルファロメオ | 1’14.360 | 15 |
9 | 22 | 角田裕毅 | アルファタウリ | 1’14.659 | 16 |
10 | 4 | L.ノリス | マクラーレン | 1’14.681 | 20 |
11 | 24 | 周冠宇 | アルファロメオ | 1’14.681 | 15 |
12 | 21 | N.デ・フリース | アルファタウリ | 1’14.693 | 18 |
13 | 18 | L.ストロール | アストンマーティン | 1’14.756 | 14 |
14 | 27 | N.ヒュルケンベルグ | ハース | 1’14.988 | 12 |
15 | 81 | O.ピアストリ | マクラーレン | 1’15.105 | 17 |
16 | 31 | E.オコン | アルピーヌ | 1’15.266 | 15 |
17 | 20 | K.マグヌッセン | ハース | 1’15.534 | 12 |
18 | 10 | P.ガスリー | アルピーヌ | 1’15.841 | 14 |
19 | 23 | A.アルボン | ウイリアムズ | 1’15.851 | 13 |
20 | 2 | L.サージェント | ウイリアムズ | 1’16.529 | 5 |
(autosport web)
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9/13(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
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予選 | 結果 / レポート | |
9/15(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 313 |
2位 | ランド・ノリス | 254 |
3位 | シャルル・ルクレール | 235 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 222 |
5位 | カルロス・サインツ | 184 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 166 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 143 |
8位 | セルジオ・ペレス | 143 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 58 |
10位 | ランス・ストロール | 24 |
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 476 |
2位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 456 |
3位 | スクーデリア・フェラーリ | 425 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 309 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 82 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 34 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 29 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 16 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 13 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
第17戦 | アゼルバイジャンGP | 9/15 |
第18戦 | シンガポールGP | 9/22 |
第19戦 | アメリカGP | 10/20 |
第20戦 | メキシコシティGP | 10/27 |
第21戦 | サンパウロGP | 11/3 |