F1速報

  • 会員登録
  • ログイン

F1の予選フォーマットは「時代遅れ」とアロンソ。トラフィックの管理やトラックリミットなどのストレスに辟易

2023年12月2日

 アストンマーティンのフェルナンド・アロンソは、F1の予選はもはや以前のように楽しめるスリリングなイベントではないと考えており、このフォーマットは“時代遅れ”で大きな変化が必要だと主張している。


 アロンソの批判は、トラフィック管理や妨害、あるいはトラックリミットの問題といった、現在のフォーマットから生じている複雑さと安全上の懸念にもとづいている。最終戦アブダビGPではFIAのレースディレクターを務めるニールス・ヴィティヒがさらなる調整を加え、ヤス・マリーナ・サーキットのピット出口での追い抜きを禁止した。


「予選フォーマットは時代遅れだ」とアロンソはコメントした。


「このような状況やストレスを抱えることはできない」


「以前は週末のベストセッションだった。マシンが生き生きとして、とても速いクルマをドライブするんだ。今では各チームとドライバーにとって週末で最悪のセッションになっている。トラフィック管理やトラックリミット、また、スチュワードのところへ行く、デルタを尊重しない、他人を妨害する、ラップが抹消されるといったことがある」


「これが終わったらみんな喜ぶだろう。このような形であるべきではない」

2023年F1第20戦メキシコシティGP予選 ピットレーンで並ぶマシン
2023年F1第20戦メキシコシティGP予選 ピットレーンで並ぶマシン


 アロンソは以前からフォーマットの変更を求めていた。しかし最近の彼のコメントは、現在の予選システムの早急な見直しが必要だという気持ちが、ドライバーとファンの間で高まっていることを浮き彫りにしている。


 以前、アロンソは現在の問題の多くを解消し、予選セッションの興奮と純粋さを復活させるために、シングルラップ形式の予選に戻すことを勧めていた。F1の現在のフォーマットはリスクが多すぎて、ストレスを増大させるだけだとアロンソは考えている。


「残念ながらさらにリスクを冒している。ひとつのコーナーで少し落ち着いて、コンマ1秒を失うようなことはできないからだ。そんなことをしている余裕はもうない。なぜならセッションから敗退してしまう。だから誰にとっても非常にストレスになっていると思う」


「それに、毎周回で通過するトラックリミットも非常に厄介だ。でもそれは誰にとっても同じことだから、よりうまく対応しようとしている」

フェルナンド・アロンソ(アストンマーティン)
2023年F1第23戦アブダビGP フェルナンド・アロンソ(アストンマーティン)



この記事は f1i.com 提供の情報をもとに作成しています



(autosport web)




レース

5/4(土) フリー走行 結果 / レポート
スプリント予選 結果 / レポート
5/5(日) スプリント 結果 / レポート
予選 結果 / レポート
5/6(月) 決勝 結果 / レポート


ドライバーズランキング

※マイアミGP終了時点
1位マックス・フェルスタッペン136
2位セルジオ・ペレス103
3位シャルル・ルクレール98
4位ランド・ノリス83
5位カルロス・サインツ83
6位オスカー・ピアストリ41
7位ジョージ・ラッセル37
8位フェルナンド・アロンソ33
9位ルイス・ハミルトン27
10位角田裕毅14

チームランキング

※マイアミGP終了時点
1位オラクル・レッドブル・レーシング239
2位スクーデリア・フェラーリ187
3位マクラーレン・フォーミュラ1チーム124
4位メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム64
5位アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム42
6位ビザ・キャッシュアップRB F1チーム19
7位マネーグラム・ハースF1チーム7
8位BWTアルピーヌF1チーム1
9位ウイリアムズ・レーシング0
10位ステークF1チーム・キック・ザウバー0

レースカレンダー

2024年F1カレンダー
第6戦マイアミGP 5/5
第7戦エミリア・ロマーニャGP 5/19
第8戦モナコGP 5/26
第9戦カナダGP 6/9
第10戦スペインGP 6/23
  • 最新刊
  • F1速報

    Vol.4 第4戦日本GP