最新記事
- 複数年契約を結んだヒュルケンベルグはアウデ...
- 周冠宇、中国マクドナルドのビーフバーガー・...
- ニコ・ヒュルケンベルグ、今シーズン限りでハ...
- 【F1第5戦無線レビュー】苦戦予想を覆し、2位...
- スプリント2位の直後、予選Q1敗退となったハ...
- エイドリアン・ニューウェイがレッドブルF1離...
- F1コミッション、ポイントシステム変更につい...
- FIAスライエム会長が批判にコメント「世論の...
- F1オーストラリアGPのスチュワードを務めたハ...
- F1中国GP技術解説:どん底アルピーヌの期待の...
- F1中国GP技術解説:どん底アルピーヌの期待の...
- フェラーリF1、マイアミGPスペシャルカラーの...
ストロール、事故からF1開幕戦までを振り返る。両手首に加えて足の指も骨折、タイミングの悪さにレース欠場を覚悟
2023年3月9日
アストンマーティンのランス・ストロールは、医師の予後に反して自転車事故からわずか12日後の先週、2023年シーズンのF1開幕戦バーレーンGPに出場した。しかし、事故後の数時間は彼の前で全世界が「崩れ落ちてしまった」と感じたという。
ストロールはスペインでトレーニング中だった2月18日に、自転車から真っ逆さまに転落した。その2日後にアストンマーティンは、ストロールがプレシーズンテストに参加しないことを発表したため、彼の2023年の開幕戦出場が危ぶまれた。
ストロールは、右手首の骨折と脱臼、左手首の骨折、左手の部分骨折、そして右足の親指の骨折を負った。彼はトレーニングを行っていたマラガからすぐにバルセロナに飛び、著名なMotoGPの外科医であるザビエル・ミル医師の助けを求めたが、F1のシーズン開幕戦に間に合うように回復できる望みはほとんどなかった。
「自転車から落ちて強く打ちつけられた」とストロールはポッドキャスト『F1 Nation』に語った。
「両手首が折れたことがすぐにわかった。足の怪我に気づいたのはその日の終わりのことだった。手首ばかりを気にしていたからね」
「目の前で自分の世界が崩れ落ちていくようだった。おそらくいくつかのレースを欠場しなければならないだろうと思ったからだ。そんな考えが頭のなかを駆け巡っていたし、テストの4日前というタイミングの悪さもあった」
ストロールの事故から48時間後、ミル医師と彼のチームは、回復を早めるためにストロールの右手首にプレートとネジを挿入した。
「彼は僕の右手首にその手術をして、左手首にはギプスをはめた」
「彼はこう言った。『左手首を2週間から4週間固定するつもりだ。だが右手首についてはどれくらいの時間がかかるかわからない……バーレーンで少し動かし始めることができるよう期待している。ドライブできるようになるかもしれないが、つま先は時間がかかるだろう』とね」
リハビリと回復のプロセスを開始したストロールだったが、バーレーンGPのグリッドに並べる可能性はまだ低いと思われた。しかしストロールの怪我は予想以上に早く治癒し、先週ミル医師から許可が下りた。そしてストロールはシルバーストンで重要なシミュレーターテストを行い、コース復帰への道は開かれた。
「すぐにマシンに乗れるようになるとは思っていなかった。動かすことができなかったんだ。ドライブできる状態からはほど遠かった。整骨医のヘンリーと1日10時間のリハビリをしていただけだった」
「先週の月曜日か火曜日頃、突然少し動かせるように感じ始めたんだ。水曜日にはシミュレーター作業をしたけれど、痛みはとてもひどかった。でも『金曜日のFP1に到着する頃には、ドライブできるようになるかもしれない』と思った」
「(医師からは)両手首はレースができるほど回復していると言われた。それなら大丈夫だ、怪我はしたけれど、ただやってみようと思った」
「金曜日にはなんとかマシンに乗ることができた。とにかく素晴らしい人生経験だったよ。ディナーの場で最高の話題になるね……」
火曜日、ストロールはソーシャルメディアで事の顛末を明らかにし、復帰を助けてくれた人々への感謝の気持ちを表した。
「リハビリには大変な努力と粘り強さが必要だった。でも素晴らしいメディカルチームと、友人、家族が僕をサポートしてくれたので、痛みを乗り越えてチームと仲間のドライバーたちとともにバーレーンのコースに戻ることができた。それに僕たちは好結果を出したんだ!!! 僕を支えてくれ、心のこもったお見舞いのメッセージをくれた皆に感謝している!」
この記事は f1i.com 提供の情報をもとに作成しています
(autosport web)
関連ニュース
1位 | マックス・フェルスタッペン | 110 |
2位 | セルジオ・ペレス | 85 |
3位 | シャルル・ルクレール | 76 |
4位 | カルロス・サインツ | 69 |
5位 | ランド・ノリス | 58 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 38 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 33 |
8位 | フェルナンド・アロンソ | 31 |
9位 | ルイス・ハミルトン | 19 |
10位 | ランス・ストロール | 9 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 195 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 151 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 96 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 52 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 40 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 7 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 5 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 0 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 0 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
第5戦 | 中国GP | 4/21 |
第6戦 | マイアミGP | 5/5 |
第7戦 | エミリア・ロマーニャGP | 5/19 |
第8戦 | モナコGP | 5/26 |
第9戦 | カナダGP | 6/9 |