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3分で読むF1ココだけの話:チャンピオンシップ争いでフェルスタッペンが優位に進める条件
2021年10月6日
レッドブル・ホンダにとって、第15戦ロシアGPはチャンピオンシップの行方を決める大きな一戦だった。それは4基目のパワーユニット投入を決断して、マックス・フェルスタッペンが最後尾からスタートすることになったからだ。
ロシアGPはメルセデスが得意としているサーキットであり、初日のフリー走行の走りを見ても、その傾向に変わりはない。つまり、パワーユニットを交換しなくとも3位が精一杯だった。
一方、ロシアGPは比較的オーバーテイク可能なサーキットで、最後尾からでも5位になれると踏んだレッドブル・ホンダは、フリー走行1回目の後に4基目のパワーユニット投入を決断した。
ロシアGPはメルセデスが得意としているサーキットであり、初日のフリー走行の走りを見ても、その傾向に変わりはない。つまり、パワーユニットを交換しなくとも3位が精一杯だった。
一方、ロシアGPは比較的オーバーテイク可能なサーキットで、最後尾からでも5位になれると踏んだレッドブル・ホンダは、フリー走行1回目の後に4基目のパワーユニット投入を決断した。
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※スペインGP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 110 |
2位 | シャルル・ルクレール | 104 |
3位 | セルジオ・ペレス | 85 |
4位 | ジョージ・ラッセル | 74 |
5位 | カルロス・サインツ | 65 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 46 |
7位 | ランド・ノリス | 39 |
8位 | バルテリ・ボッタス | 38 |
9位 | エステバン・オコン | 30 |
10位 | ケビン・マグヌッセン | 15 |

※スペインGP終了時点
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 195 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 169 |
3位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラワン・チーム | 120 |
4位 | マクラーレンF1チーム | 50 |
5位 | アルファロメオF1チーム・オーレン | 39 |
6位 | BWTアルピーヌF1チーム | 34 |
7位 | スクーデリア・アルファタウリ | 17 |
8位 | ハースF1チーム | 15 |
9位 | アストンマーティン・アラムコ・コグニザント・フォーミュラワン・チーム | 6 |
10位 | ウイリアムズ・レーシング | 3 |

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