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ピレリF1、オーストリア2連戦に異なるタイヤ選択。展開の変化を狙う
2021年6月23日
F1公式タイヤサプライヤーのピレリは、オーストリアのレッドブルリンクで開催される第8戦シュタイアーマルクGPと第9戦オーストリアGPに向けて、異なるタイヤをノミネートした。
コロナ禍において、2020年にイギリスのシルバーストンで2戦が開催された際と同様に、同じサーキットでの2連戦に変化をつけるため、ピレリは異なるタイヤの組み合わせを持ち込むことを決めた。シュタイアーマルクGPには、ホワイト・ハードにC2、イエロー・ミディアムにC3、レッド・ソフトにC4が選ばれた。続くオーストリアGPでは、最もソフト寄りのコンビネーションに変わり、ホワイト・ハードにC3、イエロー・ミディアムにC4、レッド・ソフトにC5が使用される。
ピレリは「異なるタイヤを指定したのは、ふたつのレースに差をつけるためである」と述べている。「2戦目に最もソフトなコンパウンドを導入して、戦略的なバリエーションを提供する」
「レッドブルリンクは、1周が短いものの、次々にコーナーが続き、高低差もある、忙しいレイアウトであり、コンパクトでありながらジェットコースターのようなサーキットだ。しかしタイヤへの要求はそれほど高くなく、そのために最もソフトなタイヤを使用することが可能だった」
パンデミックの影響でカナダGPが中止された後、F1カレンダーは変更され、フランスGP、シュタイアーマルクGP、オーストリアGPが3週連続で開催されることとなった。当初はオーストリアGPではC2、C3、C4が使用される予定だった。
なお、オーストリアGP翌週の7月6日と7日には、レッドブルリンクで2022年用18インチタイヤのテストが実施され、アルファタウリが走行を行う。
(autosport web)
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※中国GP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 110 |
2位 | セルジオ・ペレス | 85 |
3位 | シャルル・ルクレール | 76 |
4位 | カルロス・サインツ | 69 |
5位 | ランド・ノリス | 58 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 38 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 33 |
8位 | フェルナンド・アロンソ | 31 |
9位 | ルイス・ハミルトン | 19 |
10位 | ランス・ストロール | 9 |
※中国GP終了時点
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 195 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 151 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 96 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 52 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 40 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 7 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 5 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 0 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 0 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
2024年F1カレンダー
第5戦 | 中国GP | 4/21 |
第6戦 | マイアミGP | 5/5 |
第7戦 | エミリア・ロマーニャGP | 5/19 |
第8戦 | モナコGP | 5/26 |
第9戦 | カナダGP | 6/9 |