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クビサ、アルファロメオC39に衝撃「思考が止まり、フィーリングを解き放つのに2、3周かかった」
2020年2月27日
アルファロメオのリザーブドライバーを務めるロバート・クビサは、アルファロメオの2020年型マシン『C39』と、2019年にレースをしたウイリアムズのマシンを比較して、C39が生み出すダウンフォースレベルに対して大いに驚いたようだ。
第2回目のバルセロナテスト初日の午前、カタロニア・サーキットでクビサはトップタイムを記録した。クビサは全力を尽くし、2番手タイムを記録したアルファタウリのピエール・ガスリーを0.5秒以上も上回った。
しかし35歳のクビサは、自身が達成したことを重要視していなかった。
「下位グループに目を向ければ、僕はいつも順位の低いドライバーだが、そのことは問題ではない」とクビサは午前中の走行のあとで控え目に語った。
「重要なのはフィーリングで、今日はいくつか興味深いことがある1日だった。これからそうした点について、データと僕の得たフィーリングとともに検討していく」
「うまくいけば、明確な結果が得られるだろう。初日午前のセッションは、コースのグリップなどのせいで決して簡単にはいかないものだが、今日のフィーリングは非常に良かった」
C39をドライブした2日半のテストにおいて、クビサにとって重要だったのは、2019年シーズンに彼が駆ったマシンと比較してのダウンフォースレベルだった。
「人々は通常、速く走るほどにさらに難しくなると思っている。でも今年出した1分17秒台と、昨年出した1分19秒台や1分20秒台では、難易度が少し違うと言える」
「先週の午前中、最初の1周で僕の思考は止まってしまった。よりグリップがあることを感じることができたし、さらに速く走れたが、頭は『これまでそんなことは不可能だった』と言っていた」
「本当のフィーリングを解き放つのに2、3周かかったようなものだった。でもご存知のとおり、このパドックには偉大なひとりの友人がいる。このスポーツはタフだから、ここでの友人は多くないが、ダウンフォースというひとりの強力な友人がいるんだ」
この記事は f1i.com 提供の情報をもとに作成しています
(autosport web)
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1位 | マックス・フェルスタッペン | 136 |
2位 | セルジオ・ペレス | 103 |
3位 | シャルル・ルクレール | 98 |
4位 | ランド・ノリス | 83 |
5位 | カルロス・サインツ | 83 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 41 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 37 |
8位 | フェルナンド・アロンソ | 33 |
9位 | ルイス・ハミルトン | 27 |
10位 | 角田裕毅 | 14 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 239 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 187 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 124 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 64 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 42 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 19 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 7 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 1 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 0 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
第6戦 | マイアミGP | 5/5 |
第7戦 | エミリア・ロマーニャGP | 5/19 |
第8戦 | モナコGP | 5/26 |
第9戦 | カナダGP | 6/9 |
第10戦 | スペインGP | 6/23 |