各レースで上位10台がポイントを付与される現行のF1世界選手権フォーマットは、今後上位15台まで含めるように拡大される可能性がある。

　リバティ・メディアによるこの将来の計画は、フォース・インディアF1チーム代表のビジェイ・マリヤによってシルバーストンで明らかにされた。この計画はF1の小規模チームを支える手段のひとつと考えられている。

　この案はF1ストラテジーグループに提出されたが、マリヤはいかなるポイント制の改革もチームの年間登録料の変更を伴うべきだと考えている。

「次の年にすべてのポイントに対して支払いを行わなければならない。だからもしFIAが何か変更を望むのならば、彼らはその点についても考慮すべきだろう」とマリヤは述べた。

　Auto Motor und Sportは、2020年以降は25-20-18-16-14-12-10-8-7-6-5-4-3-2-1の配分に基づいてポイントが割り当てられるだろうと報道した。

　しかしながらレッドブルF1チーム代表のクリスチャン・ホーナーは、ポイント制の大幅変更は、現在対処すべき大きな問題を抱えるF1にとって、二次的問題にすぎないと考えている。

「F1はポイントシステムよりも、解決しなければならないもっと大きな問題を抱えていると思う」と彼は述べた。

この記事は f1i.com 提供の情報をもとに作成しています

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